2023年包头城建又有哪些大动作

2023城市规模等级划分出台，有权威部门统计数据支撑，非一些企业为创收炮制的，具有可信性

2022年底，国家住建部发布了结束2022年底的全国城市建设统计年鉴，这是对各大城市城区人口最为具体的统计。本次城市规模层级即按照人口确定。参考2022年11月国务院公布的《有关调整城市规模划分标准的公告》
超大城市：城区常住人口超越1000万；
特大城市: 城区常住人口500万至1000万；
大城市: 城区常住人口100万至500万（这当中300万以上500万以下的为I型大城市，100万以上300万以下的城市为II型大城市）；
中等城市: 城区常住人口50万至100万；
小城市: 城区常住人口50万以下。
需说明的是,“城区”是指“在市辖区和没有设立区的市,区、市政府驻地的实质上建设连接到的居民委员会所辖区域和其他区域”。而市辖区内的农村地带,依然不会计入城区范畴。至于地级以上城市辖下的县市,更不计入中心城区范畴。
2023年最新城市分级名单
一线城市(四个):北京、上海、广州、深圳
新一线城市(十五个):
成都、杭州、武汉、重庆、苏州西安、天津、南京、长沙、郑州东莞、青岛、合肥、沈阳、济南
二线城市(三十个):
佛山、宁波、福州、无锡、厦门、南昌、昆明、大连、哈尔滨、长春、贵阳、温州、石家庄、泉州、南宁、金华、常州、珠海、徐州、嘉兴、南通、中山、惠州、太原、盐城、兰州、海口、绍兴、烟台、保定
三线城市(七十个):
廊坊、汕头、乌鲁木齐、扬州、洛阳、潍坊、临沂、唐山、镇江、台州、湖州、赣州、漳州、呼和浩特、银川、桂林、邯郸、泰州、淄博、揭阳、咸阳、芜湖、三亚、阜阳、湛江、遵义、江门、衡阳、上饶、柳州、济宁、莆田、绵阳、淮安、商丘、宜昌、沧州、连云港、南阳、蚌埠、驻马店九江、邢台、潮州、秦皇岛、肇庆、荆州、周口、安庆、清远、宿州、威海、滁州、新乡、信阳、襄阳、舟山、马鞍山、菏泽、宜春、黄冈、泰安、宿迁、株洲、宁德、鞍山、南充、六安、常德、岳阳
四线城市(九十个):
大庆、安阳、孝感、丽水、运城、德州、张家口、鄂尔多斯、阳江、日照、丹东、曲靖、乐山、许昌、湘潭、晋中、渭南、广安、北海、宝鸡、抚州、西宁、延安、亳州、抚顺、三明、泸州、景德镇、衢州、拉萨、淮北、焦作、平顶山、滨州、眉山、濮阳、吉安、池州、荆门、铜仁、长治、衡水、铜陵、承德、达州、邵阳、德阳、龙岩、南平、淮南、黄石、营口、东营、吉林、韶关、枣庄、、榆林、怀化、宣城、临汾、聊城、梅州、盘锦、锦州、黔南州、玉林、十堰、汕尾、咸宁、宜宾、永州、益阳、葫芦岛、黔东南、恩施、红河、大理、大同、鄂州、汉中、郴州、黄山、开封、吕梁、茂名、漯河、包头、萍乡、娄底、四平
五线城市(一百二十八个):
忻州、辽阳、延边、内江、六盘水、安新余、牡丹江、晋城、自贡、三门峡、赤峰、本溪、防城港、铁岭、随州、齐齐哈尔、广元、天水、遂宁、河源、西双版纳、绥化、鹤壁、湘西、松原、阜新、酒泉、张家界、黔西南、保山、鹰潭、河池、来宾、玉溪、梧州、昭通、钦州、云浮、佳木斯、克拉玛依、呼伦贝尔、贺州、通化、阳泉、朝阳、百色、毕节、贵港、丽江、安康、通辽、德宏、朔州、伊犁、文山、楚雄、嘉峪关、凉山、资阳、锡林郭勒盟、雅安、普洱、崇左、庆阳、巴音郭楞(巴州)、乌兰察布、白山、昌吉、白城、兴安盟、定西、喀什、白银、攀枝花、巴彦淖尔、巴中西、乌海、临沧、海东、张掖、商洛、黑河、哈密、吴忠、金昌、双鸭山、阿克苏石嘴山、阿拉善盟、海西、平凉、林芝、固原、武威、儋州、吐鲁番、甘孜、辽源、临夏、铜川、陇南、鹤岗、伊春、中卫、怒江、和田、迪庆、甘南、阿坝、大兴安岭、七台河、山南、日喀则、塔城、博尔塔拉、昌都、阿勒泰、玉树、海南、黄南、果洛、克孜勒苏、阿里、海北、那曲、三沙

城市在为民建设的五大幸福工程中更美丽

包头，这座既有厚重积淀、又具现代明快特色的全国文明之城、全国园林之城和最佳“人居”之城，过去一年，以“一切的出发点、落脚点都是让人民过上好日子”诠释了幸福的含义。包头市委、市政府从空气、水、食品、交通、生态五个方面入手实施的“五大幸福工程”，积极回应人民群众幸福期盼，不遗余力地提高百姓的幸福指数。春华秋实，见证了过去一年的收获，迎来了新一年的祈盼，270多万人以自己所生活的城市为自豪，因她而幸福。这就是包头，既有大气如虹的特殊气质，也“出落”为满城春色的宜居之城。

规划 一张蓝图绘到底

包头位于祖国版图的北疆，北依巍峨高耸的阴山，南临滚滚黄河，是新疆、甘肃、宁夏、内蒙古经济带的东出口，也是西北地区与东北地区的交会点，在中国北方经济格局中占有重要地位，是祖国北疆一道亮丽的风景线。

包头市一直坚持城乡规划一张图绘到底，一支笔审批到底的原则，自确定了“一市两城、带状组团、干道连接、绿色相隔”的城市结构以来，包头的城市建设多年来沿着整体发展框架稳步前行。

特别是近年来形成的《包头市城市总体规划(2012-2020)》，将包头市的城市性质做出了这样的定位：包头市是我国重要的工业基地，京津呼包银经济带重要的中心城市，内蒙古自治区的经济中心。中心城区城市建设用地总规模为322平方公里，市域总人口规模将达到340万人，其中城镇人口306万人，城镇化率达到90%。

编制城市战略规划，探索城市转型的策略和方法，解决区域发展不平衡、经济增长模式单一等问题，避免包头发展成对资源极度依赖的工业型城市，变工业型城市为区域性中心城市。城市功能分区规划，明确功能区在区位、资源、产业、科技、人才和环境等方面的优势，提出“差异化”的空间发展策略。

因此，新版总规最显著的特点是实现了六大突破：明确提出了中心城市的发展目标;强化了带状组团城市结构;破解了“工业围城”，确定工业向东西两翼集中布置的格局;明确提出萨拉齐为城市辅城的新设想;明确提出了长远的生态建设目标;明确提出了开发建设新都市区的建设目标。

城市发展的需要证明，新版总规为包头市经济的多元化和快速增长、产业结构从量变到质变的转型提供了可能，为传统工业型城市转变为区域性中心城市提供了规划支撑。

尤其是过去的一年，包头将之确定为“城市建设管理年”，充分发挥规划设计引领作用，强化生态环境保护、强化基础设施和公共服务设施建设、强化精品城市建设，重点完善城市功能布局，不断提升城市品质与内涵。

北梁棚户区，新都市区，六个城市出入口和铁路、G6高速、110国道、210国道沿线等重点区域的规划设计，为全市城建提供了全新的指引。

不断完善的中小学、医院、城市道路、地下综合管廊等公共服务设施和基础设施的配套规划，为完善城市功能布局提供了有力支撑。

开展了城市雕塑布局规划、城市景观桥布局规划、社区便民服务设施布局规划、城市加油加气站布局规划等专项规划，打造和丰富了特色城市空间。

包头市规划部门还在自治区率先开展了全市地下管线探测工作，探测了包括给水、排水、燃气、电力、通讯在内的8类地下管线，累计完成探测工作量1.23多万公里，为今后城市的精细运行管理做足准备。

同时，已经自治区人民政府批准的《包头市城乡一体化规划(2012-2020)》，科学完善，为有序推进城乡一体化建设，加快发展城市重点区域，提升城市建设品位和素质奠定了坚实的基础。

城建　打造城市“硬”实力

生于斯长于斯的包头人，见证了这座城的巨变，也领略了这座城由黄沙漫天向绿树成荫转变的神奇。现在的居民享受着“绿色”的幸福，而这一“绿色”，不仅仅是城市夏季的满目青翠，更包含了出门几就能走到公园广场，出行交通便利、道路通畅，蔚蓝的天空、空气清新等等。这样的“绿色环境”，来源于市政之力，顺应了市民之需。

这座城，在发展中坚持“以人为本”，城市综合承载能力明显提高，城市人口在逐年增长，城市规模在日益扩张，市民满意度不断提升，城市建设为居民交上了一份满意的答卷。

这座城，在建设中更加注重低碳、节能、环保，力求不断满足人民群众对设施完善、服务全面、人居美好的普遍愿望，这是近年来为包头市委、市政府一直努力的方向。

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过去的一年，包头响应市民愿望，高品位地实施了奥林匹克公园和市民公园新建工程、赛汗塔拉城中草原提档升级工程等共计14个公园广场新建改造工程，总面积达1700万平方米。

过去的一年，包头有的放矢，完成了钢铁大街、黄河大街等15条道路和八一公园西北角等22处绿化节点的绿化提档升级工程，又对8个公园广场进行综合改造，新增垃圾桶300个，新建公厕19座,进一步增强公园广场的服务能力。

过去的一年，包头大力实施公路铁路沿线和城市出入口靓丽风景线建设工程。该工程于2013年9月份全面启动，包括铁路沿线环境综合整治工程、公路沿线生态环境综合整治绿化景观工程及城市出入口生态环境综合整治绿化景观工程，截至目前，累计完成投资45.4亿元，总绿化里程近400公里，栽植各类苗木2200余万株(丛)，新增绿化面积3700余公顷，清理、拆除各类违章建筑56.1万平方米，关停污染企业56户，清理各类煤场、料场467户，包头市境内铁路、公路、城市出入口周边环境得到显著改善，形成了明显的生态效益和景观效应，进一步提升了城市形象。

过去的一年，包头顺应民意，致力于打通断头路，全市完成投资13.19亿元，组织实施打通“断头路”33条，全长45.7公里，这一批“断头路”的陆续打通，完善了以“五横八纵”为骨架的道路循环系统，极大地方便市民群众的出行。而与之同步进行并高标准完成的钢铁大街和阿尔丁大街提质改造工程，在原道路系统之外新开辟公交专线，使道路通行能力提高20%，公交车速提高30%。

过去的一年，包头高水平完成了钢铁大街两侧373栋建筑物楼体亮化，呈现出层次清晰、绚丽多姿的城市夜景。打造阿尔丁南大街、钢铁大街、黄河大街等景观示范街20条，城市形象得到显著提升。

过去的一年，包头在新都市区试行综合管廊建设，累计投入1.15亿元，完成管廊建设5.8公里，为未来大力推行综合管廊建设积蓄经验。

过去的一年，包头在全市已建成投入运行生活污水处理厂5座、污水处理总规模33.5万吨/日的基础上，新建扩建污水处理厂3座，新增污水处理规模18万吨/日。

过去的一年，包头尊重市民建言，努力解决污水排水不畅积弊，加大地下管网建设，完成小油河、幸福路等12条污水管网建设工程，累计新建改造管网56.9公里;完成新光西路、沼园南路等6条雨水管网建设工程，累计新建改造管网68公里。

过去的一年，包头实实在在地完成了10个小区的供热二次网改造工程和10个小区的天然气管网入户工程，在老旧住宅小区实施“百姓暖房工程”，完成既有居住建筑节能改造708万平方米，受益群众11.8万户、35.4万人。

目前，全市建成1万平方米以上的广场绿地39个，建成区绿化覆盖率达到42%，人均公共绿地面积达到12.74平方米，基本构建起“300米见绿、500米见园”的城市绿地格局。“政府工作千头万绪，但必须要把握和突出重点。”正如2015年政府工作报告所讲，2015年包头市政府再次把增强城市服务功能列入了要抓好的六大项重点工作之一。

管理　护航城市“软”发展

“三分规划、七分管理”。一个城市的健康持续发展，离不开科学完善的管理。包头市2015年政府工作报告提出，2015年，包头将启动数字化城管指挥系统，整治私搭乱建、部分地段脏乱差等问题，打造22条景观示范街，“努力让群众生活的环境更养眼一些”。

如何进一步提高城市管理水平，构建科学高效的城市管理体系，更好地为市民群众创造更优的城市环境?包头市提出了两个字，那就是“创新”。

首先是努力实现数字化管理。“智慧城管”平台已全面进入运行，系统达到了网格化细分区域、精细化管理事件、属地化明晰责任、专业化处理问题、数字化流转运行的建设管理标准。通过主动发现和受理群众投诉举报，已收集整理发出查办违法违章案件指令7366件，办结6499件，办结回复率达到88.2%。

其次是大力推行精细化管理。按照规划先行、有效规范、强力推进、确保质量的原则，精心实施景观示范街“新亮美”工程。同步制订了钢铁大街等6条景观示范街的精细化管理执法和环卫作业实施方案和标准，路段全面实现了精细化、长效化、科技化监管和水洗路面、机械清扫、洒水降尘、16持续清扫保洁作业模式，机械化清扫率达到100%。

再次是有效推动一体化管理。以“理顺体制、完善职能、加大投入、疏通瓶颈、优化环境”为目的，全力推进城管、环卫一体化改革进程，建立一体化的组织体系，配备一体化的处理设施，完善一体化的保障机制，实现了城市形象和面貌的显著提升。

目前，城市管理日益科学完善，城市基础设施功能日臻完善，市政设施承载能力不断提升，有力地支撑和保障了包头市经济社会持续稳定发展。

2015年，包头将主动适应经济发展新常态，以加快推进新型城镇化为主线，以保障和改善民生为根本，以体制机制创新为动力，不断改善民生和提升城市品位，强化北梁棚户区改造收尾工作、新都市区建设“两个重点”，突出市政基础设施建设、保障房建设、百姓企盼的民生工程“三项工作”，不断提高城市规划引领作用、不断提高土地科学利用能力、不断提高城市管理精细化水平。

这座城市的决策者，在新的一年里，将围绕建设美丽宜居包头的目标，创新理念、服务“人居”，优化城市功能布局，彰显城市品位与特色，为建设“历史文化厚重、生态环境宜居、产业支撑有力、城市风貌鲜明”的美丽鹿城而倾力前行。

包头的地铁被叫停都有哪些原因？

最近社会爆炸新闻不断，不仅让广大吃瓜群众讨论和关注，还成为了各大网站里的热搜话题。下面跟小编一起围观下各网友对今天热门话题的评论吧！还请自带板凳哦~

今天跟大家分享的话题是【包头地铁项目被叫停背后的发展理性】，新闻一经爆出，就引来各界围观，分分钟上了热门头条。一时之间多家媒体纷纷发表、转载，如网易、新浪、腾讯等均有报道，大家可直接在百度中搜索该话题查看。仅在网易新闻中，截止目前参与评论数已达到1575，可见该话题的热议程度。

新闻简介：【包头地铁项目被叫停背后的发展理性】据财新消息，目前国家发改委基础司正在修订“81号文”，将提升对轨道交通项目审批的把控。两年前媒体就开始报道“包头即将步入地铁时代”，包头地方媒体更是异常兴奋，称“我大鹿城终于要扬眉吐气啦”。没想到，包头地铁竟然在进入建设期之后被叫停，不知这消息会让多少人惊诧、失落。然而，多个地方的“地铁梦”被打碎，对这些地方未尝不是好事。按照国务院“81号文”规定，建设城市轨道交通有几条门槛，包括城市GDP超过1000亿元、财政收入超过100亿元、市区主城区人口超过300万人、预测客流量强度每公里3万人以上。笔者查了一下，虽然包头2016年GDP超过3000亿元，但全市总人口只有280多万，更不要说主城区人口了，而在内蒙古，其他拟建地铁的几个城市，城市人口数量都比包头还要低。

对于这一头条，网友们纷纷赶来围观，并发表自己的观点。@user18422网友说：不建钱也省不下。网友@user26396说：地铁是为包头后代修的。也有网友@柏惠表示：我想知道，地铁这么贵，钱都谁挣去了。

对于这几位的观点，你的想法是什么？

自古回复出大神，不只这些，还有众多网友纷纷表示：

@有态度网友077JyJ :地铁这个东西，不是拥堵就该建的。巨大的投资先不说，运营后每年都得补贴大量的资金，纽约地铁上百年现在还要靠输血，北京地铁挤成狗依然每年补贴。包头真的能承受得起吗？就像你年薪十万，非的要买个百万的车，贷款不说，每年还要花去几万块养车。面子有了，开着也确实舒服，交通问题是解决了。可是其他方面呢？节衣缩食过日子吗？不建地铁省的钱多建几所学校公园不好吗？

@defaultuser :内蒙古自治区迄今为止还没有一个真正意义上的综合性大城市！呼包鄂之流不过是勉强三线的水平！也真是服了当时的决策者敢在区区两百多万市区人口的地方建地铁！如此狼子野心真令人侧目！当然了国家也不是傻子！关键时刻紧急叫停避免了浪费和损失！不仅是本次被叫停的包头地铁和呼市地铁3、4号线！其实就连呼市正在建设的地铁1、2号线都毫无必要！只不过木已成舟也只好作罢，毕竟呼市再差也是首府。

@defaultuser :修个鸡毛地铁，高铁先与北京联通再说吧，北京高铁四面发达，唯独没有通往内蒙的高铁，连动车都没有，最重要的原因就是人口流量小，不够支撑高铁，还要修地铁，作死

@有态度网友06ywCc :好多的以地铁为卖点的地产商铺等都得停滞了

网友智慧无穷尽，我们再看看以下几条：

@defaultuser :当初最开始听说包头要建设地铁的消息时第一反应就是觉得又荒唐又可笑！并不是看不起包头！而是大家都清楚包头的各方面指标和条件距离建设地铁都还相差很远！如果说给呼和浩特作为自治区首府建设两条地铁充充门面倒也情有可原！包头建地铁那就是赤裸裸的大跃进啊！真不敢想象人有多大胆，地有多大产这样的荒唐事竟然今时今日还在发生

@阿南居: 说建就建，说停就停，我只想问巨额的前期费用谁来买单，谁来担责？

@有态度网友06AhX4: 偌大的城市公交车才五十几条线路，所以私家车不是一般的多，路面拥堵，很多人就觉得该修地铁了。把公交车线路和数量多增加些，解决多数人上班上学的问题，拥堵会解决的。

@有态度网友06LbgE :鄂尔多斯不能修个地铁，不是GDP都超了香港了吗？而且是内蒙古经济发展最迅速的城市吗？整天喊着100万人口城市，其实50万还不到，修了地铁，可能没人坐公交了实话，而且地铁每天空跑的次数可以创吉尼斯世界纪录，何乐而不为，起码创造了世界第一，继续为鄂尔多斯吹牛。让全国人都来买二手车。

@天下朋友: 包头需要的高铁，不是地铁，已目前包头的经济实力和人口，10年内不用考虑地铁，高铁是当务之急！

怎么样，这个话题还感兴趣吗，看完这些你的心情还平静吗？欢迎持续关注哦！

请问2012年或近两年包头昆区啤酒厂西墙附近村落也就是人们常说的北沙梁会拆迁吗?2008年就在规划范围内了。

不会，前二天开会，说这二年房地产行业打压的太厉害，很多投资商都没钱开发，市里面虽然招商引资，出了很多优惠政策，要是银行不放款，谁拿出那么多钱开发啊，没见钢铁大街上那么多的商业体都开发不起来，哪有空开发你们那啊！光是拆迁费就给不起！

包头市2023年烟花爆竹政策

为有效遏制燃放烟花爆竹对环境空气质量的影响，保障社会公共安全和人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》《烟花爆竹安全管理条例》等法律法规，经市政府研究，决定在我市城市中心城区禁止燃放烟花爆竹，现将有关事项通告如下:一、2022年8月1日起至2022年12月31日，燃放烟花爆竹必须到指定地点燃放，燃放地点科尔沁区体育广场和开发区柳荫路东段国际商贸城附近空地。二、2023年1月1日起，科尔沁区、经济技术开发区中心城区范围内全面禁止燃放烟花爆竹。三、禁止燃放区域范围:科尔沁区东至大沁他拉路，西至通霍铁路，南至中国铁路沈阳局集团有限公司通辽南场(铁路线);开发区东至东外环，西至通霍铁路，北至罕山大街。四、科尔沁区、经济技术开发区中心城区的各级党政机关、企事业单位和人民团体禁止燃放烟花爆竹，党员干部、公职人员要带头执行本通告各项规定。