20多万买国产车傻这些国货之光完全不输合资车

近些年来，自主品牌汽车的发展非常迅猛，涌现了众多产品力足、性价比高的车型，有了跟合资品牌一较高下的资本。不仅车型众多，自主品牌汽车也早已突破了售价的“瓶颈”，出现了不少20万以上的优质车型。下面，小编就给大家介绍其中的几款代表性车型，这些车型的内外设计非常出色，配置也很丰富，我们一起来了解一下吧。

1、红旗H9

指导售价：30.98-53.98万

红旗H9有着气场十足的外观造型。前脸进气格栅内的流畅饰条非常醒目，下侧的网状造型富有张力。车身非常修长，翼子板的银色饰板很具视觉感。车尾造型较为扁平，尾灯设计很具视觉感和辨识度。在内饰方面，中控和侧门区域的饰板提升了内部质感。在动力方面，这款车搭载的是2.0T和3.0T发动机，分别有着252马力和283马力的最大功率。

2、传祺GS8

指导售价：15.58-26.28万

传祺GS8前脸进气格栅内的竖置饰条显出了很强的视觉冲击力，两端大灯组的造型很具张力。车身宽大，银色饰条运用较多，有效提升了侧身的颜值。车尾造型较为扁平，向外突出的尾灯富有张力。内饰采用了较为简洁的设计方式，软料材质在中控区域运用较多，有着出色的质感和触感。在动力表现上，2021款?传祺GS8搭载的是2.0T涡轮增压发动机，有着252马力的最大功率。

3、领克05

指导售价：17.58-23.58万

领克05的前脸造型显得个性十足，狭长的黑色进气格栅很具张力。车身动感，轮毂造型十分“吸睛”。尾灯造型十分别致，显出了较强的视觉感和辨识度。在内饰方面，中控区域的软料材质运用较多，有效提升了内部质感，红色缝线的运用显出了较强的视觉感。在动力方面，这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，有着254马力的最大功率。

4、理想ONE

指导售价：32.80万

理想ONE前脸的网状进气格栅很具张力，贯穿式日行灯显出了较强的视觉感。车身十分宽大，中间的内凹造型显出了一定的张力。车尾造型较为简洁，贯穿式尾灯和银色饰条紧密连接，显出了很强的视觉感。在内饰方面，质感营造十分出色，一体式液晶屏显出了很强的科技感。在动力方面，这款车搭载的是1.2T涡轮增压发动机，有着131马力的最大功率。在续航方面，这款车的数据为180km。

写在最后

以上这几款售价在20万以上的自主品牌车型不止有里有面，还都有着非常出色的产品力。具体来说，想买稳重大气外观的汽车消费者推荐选择红旗H9和传祺GS8，喜欢个性外观且对动力有要求的消费者推荐选择领克05，想要买新能源车型，但是担心续航不够的话，那么油电都可用的理想ONE是个不错的选择。大家觉得这几款国产车如何呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

都是20万以上的冲高之作，这8款新车谁才是今年的“国货之光”？

近年来，我们能够明显地感觉到自主品牌在崛起，凭借出色的造型设计、极高的性价比，对合资品牌也产生了相当大的威胁。不过在很多消费者心中，20万仍是自主品牌的天花板，即20万以下的车型选择自主没毛病，但是有20万以上的预算，大家还是倾向于选择合资。

不过，当疆哥回顾今年上市的新车时，发现20万以上的国产车，居然有8款之多。看来，自主品牌对自己的技术也是有足够的自信的。那么，这8款敢把售价定价20万以上的国产车型，谁又能算得上是真正的“国货之光”呢？今天，疆哥跟大家一起来看一下。

1、比亚迪汉

指导价：21.98-27.95万

11月销量：10105辆

作为比亚迪王朝系列的全新旗舰车型，比亚迪汉推出之时就肩负起了对标特斯拉、拔高品牌形象等重任。因此比亚迪下足了心血，比如外观用上了最新的造型设计，电池用上了黑科技满满的刀片电池，整车的风阻系数也降低至0.233Cd等。

虽然实力足够强劲，但刚开始的时候，还是有不少人觉得汉撑不起20万以上的售价的，毕竟它的对手可是特斯拉。不过，比亚迪汉用销量证明了自己，从最开始的月销千台，到现在的与Model?3接近的月销万台，它的成功，让人再次看到了国货在新能源领域弯道超车的希望。

2、小鹏P7

指导价：22.99-40.99万

11月销量：2732辆

小鹏P7是造车新势力-小鹏汽车2020年的重磅新品，也是小鹏汽车继G3后正式推出的第二款车型。这款车最大的杀手锏其实是一套“组合技能”，即越级的车身尺寸+L3级自动驾驶+多样选择的高续航。

而也正是凭借这套杀手锏，它卖出了两千多台的月销成绩。尽管数据算不上亮眼，但作为汽车界的“新兵”，在一众国产中型车（传祺GA8、红旗H7等）中，它的成绩已经足够出众了。而且其自动驾驶的技术和实力，连特斯拉都无法将其忽视。

值得一提的是，为了进一步增强车辆竞争力，最近小鹏还给P7新增了带剪刀门的“鹏翼版”（36.69万起）。不到40万拿下最便宜的剪刀门车型，新势力果然很会“玩”。

3、ARCFOX?αT

指导价：24.19-31.99万

11月销量：暂无（10月336辆）

作为北汽新能源的首款冲击高端市场的作品，ARCFOX?αT这车的用料可以算得上豪华。个性的外观由前大众集团设计总监-沃尔特·德·席尔瓦打造，强劲动力（电机327kW）应用了由西门子、法雷奥、博格华纳联合打造的三合一高集成技术方案，车身三围（4788/1940/1683mm、轴距2915mm）还超越奥迪Q5L、宝马X3等同级对手。

该车作为北汽新能源首款高端车型，产品力还是令人满意的。但是花里胡哨的纯英文外加一个希腊字母的命名，实在太让人摸不着头脑了。

不过，一向主打网约车市场的北汽新能源，在政策补贴退坡后表现一落千丈。如今，重新定位的ARCFOX能否重新赢得消费者的信任，值得观望。

4、广汽蔚来007

指导价：25.98-30.30万

11月销量：暂无（10月66辆）

广汽蔚来007，听名字大家应该也能猜出这车是什么来历了，没错，这车就是广汽新能源和蔚来汽车的合资公司——合创打造出来的首款产品。这款车的主要特点就是车身硬件采用了与广汽旗下Aion?LX类似的设计，软件则是借鉴了蔚来的智能网联技术及服务理念。

按理说强强结合之下，这车应该是有不错表现的才对，但实际上广汽蔚来的境况十分尴尬。广汽埃安新能源和蔚来，两者既是公司股东，又是竞争对手，这不禁让疆哥想起了另外一个合资品牌——腾势，处境也是相当艰难。

尽管8月份的时候，广汽蔚来的总裁廖兵公布了广汽蔚来?007的“BOM”单（即物料清单），并承诺称硬件综合利润不高于1%，超过的部分将返还用户。“情怀”快赶上小米了，但是市场似乎并不埋单。

5、红旗H9

指导价：30.98-53.98万

11月销量：暂未（10月2704辆）

身为红旗旗下的全新旗舰之作，红旗H9自亮相以来就饱受关注。从实车来看，红旗H9的气场的确很强大，且双色车身版本的辨识度要更高一筹。而内饰部分，则是采用了大量的皮质包裹和钢琴烤漆材质，加上大尺寸液晶屏、氛围灯，内饰豪华感相当浓郁。

有了好看的皮囊，强劲的实力自然也是不可缺少。红旗H9提供了2.0T+48V轻混的版本以及3.0T?V6机械增压发动机两款动力可选，均匹配7速双离合变速器，综合实力相当强劲。据悉，目前部分地区的红旗H9，还需要加价提车。

6、蔚来EC6

指导价：36.80-52.60万

11月销量：1518辆

蔚来EC6是蔚来第三款车型，基于ES6打造，其实单看前脸，很难找到?蔚来EC6和ES6的不同，最突出的特点就是其溜背的造型，是为数不多的纯电轿跑SUV。

其实，可以把EC6简单看作ES6的“姊妹车型”，是一款经过轿跑化改造的ES6。车身尺寸上，同样和蔚来ES6基本保持一致，其运动版长宽高分别为4850*1965*1731mm（性能版和签名版为1714mm），轴距为2900mm。

EC6?目前有两个版本，运动版本搭载前后永磁同步电机，系统综合功率为?320kW，综合扭矩为?610Nm，0-100km/h?的加速时间为?5.4?秒；性能版和签名版采用前永磁同步电机后交流异步电机的组合，系统最大功率为?400kW，最大扭矩为?725Nm，0-100km/h?的加速时间为?4.5?秒。EC6提供70kW和100kW的电池包，能够分别实现430km和605km的续航，表现也属于中规中矩。

最近上市的EC6，在11月交付了1518台，表现还算不错。不过随着后续特斯拉的SUV车型-Model?Y推出之后，EC6的前景可能就没有现在那么乐观了，届时面对这个强大的对手，不知蔚来会拿出什么手段来对抗？

蔚来EC6

7、红旗E-HS9

指导价：50.98-72.98万

11月销量：暂无（刚上市）

看到红旗EHS-9这五十几万起步的售价之后，应该会有不少人对其产生质疑，凭啥这么自信？其实E-HS9敢卖这么贵，其实是有一定道理的，首先是硬实力方面：和宝马X7同级的大尺寸身材（红旗E-HS9长宽高：5209/2010/1731mm，轴距：3110mm）、被誉为“国产库里南”的大气造型、水晶档把和7屏加持的豪华内饰。

当然，还有“红旗”的金字招牌“镀金”。从燃油车领域的HS7（27.58-45.98万）和红旗H9（30.98-53.98万），我们就能看出这“红旗”二字的分量。要知道，造车新势力车型-蔚来ES8都叫价46.98万起售，对比之下，红旗E-HS9的价格其实好像也还挺合理的。不过合理归合理，但真要大家掏五十几万去买一台红旗纯电车，不知道会有多少消费者愿意呢？

8、华人运通高合HiPhi?X

指导价：68.00-80.00万

11月销量：暂未（未交付）

论名气，高合HiPhi?X可能一点都不吸引你，毕竟这个品牌知名度还不算高。但是当你看到这车的实车时，你还是很可能被它所吸引的，这车着实太过独特了。首先就是它的大灯，据官方的说法是，这款智能灯组能针对用户的不同的驾驶场景，提前设计了动态交互图形，包括前方碰撞预警、后车碰撞预警、路口调头提醒、充电状态显示等。

其次则是它的6扇门，平平无奇的车门在它这里成型出了六种不同的花样，而且它们的命名还给人一种“霸气”的既视感。作为华人运通的首款车型，高合HiPhi?X吸睛能力还是非常的强的。估计厂家也没打算让它来走量，让消费者记住有这么一个品牌，其实它的任务已经完成了。

写在最后

看完上面的介绍，你会发现20万以上国产车，个个都身怀绝技。向上从来都不是一条容易走的路，越往上阻力越大。但如果只贪图一时的安逸，在这个消费逐步升级的时代下，不进则退。一场由品质向上引发的价格向上趋势正蔓延至各家车企，随着越来越多高质、高价的国产车型出现，你还会觉得20万买国产不值么？至于上述8款20万以上的冲高之作，你又认为谁才是今年的“国货之光”呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别再迷信合资车，预算20万这三款国产车最强！红旗强势领跑

人们常说中国汽车自主品牌的今天，就是国产手机的昨天。在慢慢的手机发展史中，自主品牌起步较晚，低端市场为先，不过在近几年的努力之下，华为、oppo、小米等一众品牌挑起大梁，成为了世界上最大最强的手机国度。而汽车行业也是如此，在过去合资车几乎霸占了所有10～20万市场，而现在当我们要对比20万预算的“最强车”时，这三款国产车可谓是当仁不让！

领克03

作为领克旗下首款轿车，03的外观个性非常吸引年轻消费者的青睐，再加上沃尔沃技术的家持和品质标准，让领克直接跻身同级车的第一阶梯。这对于国产车来说是一个质的飞跃，尤其是在内饰设计上，大量的软性材质、真皮座椅和各种细节都是肉眼可见的良心之作。

另外，03提供了1.5T三缸和2.0T四缸发动机，2.0T最大功率可达140kW，最大扭矩300牛米，搭配着爱信6挡手自一体变速箱。即便是三缸车型，也已经极大程度的降低了抖动，根据车主实测，几乎感受不到。

荣威RX8

我们都知道上海车主非常偏爱荣威，其实除了对于本土品牌的支持外，荣威近些年的发展也是非常迅猛，旗下明星车型荣威RX8更是出色之际。不俗的颜值配合大量的皮质包裹和木纹点缀，质感极强。而2850mm的轴距也保障了车辆的后排空间，6:4的折叠第二排座椅，5:5的第三排，都让装载空间变得无比灵活。

动力方面，新车2.0T发动机最大功率可达163kW，同时还用着202mm的离地间隙，通过性也是一绝。

红旗HS5

如果说以前的红旗是华而不实，距离遥远。那么现在的红旗一定让你大为改观，在品牌全新升级之后，红旗H5率先开启战斗，并且拼得了不错的成绩。红旗HS5趁热打铁，靠着出色的外观设计、和极强的性价比在销量端持续不断的上涨。

堪比BBA的豪华感和同级中上的动力水准，让HS5得到了更多年轻人的喜爱，对于国产车来说，HS5是一个优秀的产品，而对于红旗品牌来说，这款车更是划时代的产物。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

都花20万买国产车了，肯定要选最好的，这四款就很不错

随着自主汽车品牌设计、技术的不断进步，国内消费者的心态也在逐渐转变，如今已有不少人愿意花20万甚至30万去买国产车，例如唐DM，它就是一款售价逼近30万的自主插混车型，目前销量也不错。当然，愿意花20万左右购买国产车的人可能会更多些。如果你恰好就是其中之一，那么以下几款可以考虑下。

红旗HS5

售价：18.38-24.98万元

红旗HS5是一汽红旗旗下的一款中型SUV，同时也是红旗品牌主要的销量贡献者。2020年8月份，红旗HS5销量突破1万辆，正式进入“月销万辆俱乐部”，而在此之前的4-7月份，该车的销量都没有低过8千辆。红旗HS5的成绩越来越好，说明消费者对红旗品牌的认可也在逐渐加深。

作为一款售价高达18万起的自主中型SUV，红旗HS5的配置也丝毫不含糊。如五种驾驶模式切换、定速巡航、无钥匙进入、远程启动、12.3英寸液晶仪表盘、Alcantara座椅、前排座椅电动调节、智能车载系统等均是标配，而且除入门版外，红旗HS5还有电动后备厢、HUD抬头显示、手机无线充电、前排座椅通风/加热、BOSE音响、全景影像、倒车车侧预警等配置提供。配置如此丰富，自然很容易得到消费者的青睐。

动力方面，红旗HS5全系搭载一台2.0T发动机，最大功率为224马力，与之匹配的是6速手自一体变速箱。充足的动力加上可靠的变速箱，这样的动力总成也很受市场的欢迎。

WEY?VV7?GT

售价：19.18-25.88万元

VV7?GT是WEY?VV7的轿跑版本，目前只推出了三款车型，起售价为19.18万元。也许是因为定价过高了些，所以VV7?GT的销量拼不过红旗HS5。不过论个性的话，还是VV7?GT明显更胜一筹。很显然，这是一辆为追求个性的消费者准备的高品质SUV。

在配置方面，VV7?GT全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等驾驶辅助功能，以及电动后备厢、12.3英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、主动降噪、前排座椅电动调节、智能车载系统、多色氛围灯、感应雨刷等功能和配置。可见，就算是入门版本，VV7?GT都可以提供足够多的舒适体验。

动力部分，WEY?VV7?GT全系搭载一台2.0T四缸发动机，最大功率227马力，最大扭矩387N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。值得一提的是，VV7?GT的这台2.0T发动机只需要加92号汽油，很好“养活”。性能方面，新车的百公里加速时间为7.3秒。

汉DM

补贴后售价：21.98-23.98万元

作为比亚迪旗下的一款中大型轿车，汉拥有插混（DM）和纯电（EV）两个版本，其中插混版只推出了两款车型，它们分别为四驱性能版豪华型和四驱性能版尊贵型，补贴后售价分别为21.98万和23.98万，相对于唐DM有着更高的性价比。

另外，汉DM搭载一套由2.0T发动机+电动机组成的插混系统，系统综合功率为321kW，综合扭矩为650N·m，参数整体比唐DM的四驱高性能版弱了不少，但是4.7秒破百的成绩却不比唐DM差很多，这点值得点赞。关键是，汉DM的售价低得多。

配置方面，汉DM全系标配前/后排头部气囊、膝部气囊、被动行人保护、智能驾驶辅助系统等主被动安全配置，还有12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、前排座椅电动调节、15.6英寸中控屏、智能车载系统、LED大灯等也是全系标配。总之，市面上主流的新潮配置，比亚迪汉DM基本都备齐了。

领克05

售价：17.58-23.58万元

领克05是领克品牌首款轿跑SUV，它的外观看起来精致又个性，就像是一款精心定制的时尚SUV。得益于出色的设计，领克05自上市之后，其销量便不断攀升，目前7月份销量已突破4千辆。对于一款比较小众的自主轿跑SUV来说，这一成绩已经相当可以了，但这并非终点。

除了颜值高，领克05的配置也非常丰富。例如除入门版外，其余车型均配备了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车等驾驶辅助功能，而且一半车型配有自动泊车入位。此外，12.3英寸液晶仪表和12.7英寸中控屏、智能车载系统、LED大灯、外后视镜电动调节/加热等配置则是全系标配。

动力部分，领克05搭载一台2.0T四缸发动机，最大功率为254马力，与之匹配的是8速手自一体变速箱。性能和油耗方面，新车的百公里加速时间为6.7秒，百公里综合油耗可低至7.5L。

以上四款自主新车售价都在20万左右，它们配置丰富且性能不错，可以给用户带来合资品牌同价位车型难以提供的产品体验。如果你不介意品牌，且想花最少的钱享受最好的配置，那不妨考虑一下这四款自主品牌新车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

后缀：20多万买国产车傻？这些国货之光，完全不输合资车