新建六安北站金寨东站…合肥至武汉高速铁路最新消息

目前，安徽境内已开通合宁、合武、京沪、合蚌、合福、宁安、郑徐、杭黄、郑阜、商合杭等10条高铁项目，运营里程达2165公里，成为全国第二个“市市通高铁”的省份，县域铁路覆盖率超过80%!

近日，安徽省正在开展中长期及“十四五”铁路规划编制工作。规划将构建以合肥为中心，纵贯南北，互联互通的“米”字形高速铁路网络强化交通战略支撑，加快合肥至武汉、合肥至南京等高速铁路项目建设，建设轨道上的长三角。

据安庆晚报微信，合肥至安庆高铁建设稳步推进，从9月7日起，进行为期2天的接触网热滑试验。

安徽省近期正在推进一批新的高铁项目正在推进!

主要有合肥至新沂高铁、合肥至南京高铁(安徽段)、合肥至武汉高铁(安徽段)、淮北至宿州至蚌埠城际铁路、阜阳至淮北城际铁路、六安至安庆城际铁路等项目，加上目前在建的合安高铁、安九高铁、昌景黄高铁、池黄高铁、宣绩高铁，总建设里程约1500公里。

合肥至新沂铁路

其中，合肥至新沂铁路北起江苏省新沂市，向南经江苏省宿迁、泗洪，安徽省泗县、五河、明光、凤阳、定远，终至合肥市，目前该项目可研报告和先开段初步设计已获批，全线初步设计已通过国铁集团审查;

合肥至武汉高铁

合肥至武汉高铁(安徽段)线路起自合肥南站，向西途经合肥市蜀山区、肥西县，六安市裕安区、金安区、叶集区、金寨县行至湖北省境内。

合安高铁合肥枢纽段

备受关注的合安高铁合肥枢纽段正式进入施工阶段，正线铺轨贯通，正在开展静态验收，预计9月进行联调联试，今年底具备开通条件。

安九高铁

安九高铁已进入四电工程施工阶段，力争新安庆西至安庆段联络线与合安高铁同步开通，正线计划2021年9月开通。

昌景黄高铁安徽段

昌景黄高铁安徽段路基、桥梁、隧道工程施工正在全力推进，预计2023年4月底达到开通条件。

宣城至绩溪高铁

宣城至绩溪高铁将于9月份全面开工建设。

池州至黄山高铁

池州至黄山高铁已经全面开工建设。

7月1日铁路调图后，全国23个省会城市(含自治区);

合肥南客运车间主任潘丁丁表示，其中到南京、济南、沈阳、武汉、广州、杭州、长沙、成都、福州、南昌、郑州、西安、兰州、贵阳、昆明、南宁16个省会城市和4个直辖;

合肥“米”字形高铁格局将进一步完善，担负起链接长三角一体化高速铁路交通网络的使命。

目前，合肥已依托高铁形成1到宣城、芜湖、南京、金寨、蚌埠、南陵，淮南、阜阳;

2到上海、苏州、无锡、杭州、湖州、武汉、黄山、淮北、枣庄、亳州;

3到岳阳、济南、南通、富阳、桐庐;

4到北京、天津、长沙、南昌、福州、郑州、建德、千岛湖;

5以上到西安、桂林、厦门、广州、深圳、成都、重庆、南宁、兰州的旅游经济交通圈，经济辐射的影响范围进一步扩大。

2023南信合高铁开工了吗

2023南信合高铁还没有开工。

据此前南信合高铁建设方案，拟于2023年11月完成堪探设计，最快2023年12月完成找投标并开工建设。

2023年1月31日，安徽省发改委回复称，南信合铁路安徽段正在加快推进可研编制工作，力争与河南段同步开工、同步投入运营。1月31日上午，安徽省发展改革委党组成员、总工程师汪振宇在合肥与河南省发展改革委副主任李新国举行会谈，研究协同推进南信合等跨省铁路前期工作，进一步完善区域路网布局。

2月17日，新建南阳至信阳至合肥高铁安徽段可行性研究招标。3月14日，新建南阳至信阳至合肥高铁安徽段可行性研究中标结果公示发布。3月14日，新建南阳至信阳至合肥高铁安徽段可行性研究中标结果公示。

南信合高铁的线路站点

宁西高铁合肥经信阳至西安段，沿既有宁西铁路自合肥引出，向西经六安、信阳、南阳、十堰至西安，全长约910公里。其中，合肥至六安约90公里已通城际，十堰至商洛至西安约253公里是规划项目武西高铁的一部分，尚需新建约567公里，含信阳境约230公里。

根据新建南阳经信阳至合肥高速铁路平纵断面缩图显示，南信合高铁从南阳东站引出，向东经南阳市唐河县、驻马店市泌阳县，于桐柏县出南阳市界。随后向东进入信阳市区，在信阳东站与京广高铁相交，继续向东经罗山县、息县、潢川县、商城县，在固始县进入安徽省，接沪渝蓉高铁金寨东站。

河南段：南信合高铁（河南段）正线全长约366.5km，途经河南省南阳市、驻马店市和信阳市，其中南阳约99.4km、驻马店约28.6km、信阳约238.5km，另有联络线（暂定6km）和枢纽工程，正线设计时速350km。投资588亿元，目标2022年12月先开段开工。