上市公司年后债券违约谁之过“买买买”惹的祸

当潮水退去后才知道谁在裸泳！历经风雨飘摇的2018，多少人、多少企业在大浪淘沙中被债务的巨浪推倒、淹没……

微债科技小微为您梳理2018年10大企业债务危机案例（精简版如下）！

危机一：海航集团

负债：6574亿元（截止2018年上半年）

2018年上半年财报显示：海航集团总资产1.14万亿，负债总额6574亿，一年内到期的流动负债2551亿！

海航过去几年到处大手笔举债爆买，其在全球各项收购交易金额超过500亿美元（约超3000亿元人民币）。

包括希尔顿酒店、英迈和德意志银行等欧美知名企业，均被海航收入囊中。

6千多亿债务，2018上半年只赚了41.71亿净利润，财务费用却高达162.77亿！每天支付利息近1亿，但只能挣到2千多万。

评： 从大举借钱买买买！到“卖卖卖”还钱！明明是天上飞的，偏偏要下地“体验生活”，生活没体验够，倒把自己弄一身伤。一架飞机已经没有了翅膀和尾巴，可别机头都没了。

危机二：潞安集团

负债：近2000亿元

潞安集团2017年营收1607.5亿元，总资产为2417.79亿元，潞安集团2017年总负债1921.91亿元，资产负债率为79.49%。

潞安集团属国有特大型企业，山西煤企巨无霸，山西省五大煤炭集团之一，连续五年位居世界500强，听起来很有装逼的资本。

然而近几年的财报却暴露出这家历史悠久的煤炭巨头正处于江河日下的悲惨近况。

评： 身体很虚，“大而不强”，积累负债水平过高，潞安集团困局也反映整个中国煤炭业的现状。

危机三：渤海钢铁

负债：1920亿元

2016年3月，渤海钢铁集团突然爆出负债1920亿元的消息，让这家国企一夜成名。

渤海钢铁集团为大型国有钢业，金融危机时期“四万亿”计划大背景下，由天津四家国有钢企组建而成，曾两次荣登世界500强榜单！

2015年国内钢铁行业陷入整体低迷期，渤海钢铁集团债务危机随之爆发。

2018年8月24日，天津市高级人民法院正式裁定受理渤海钢铁集团破产重整的申请，其正式进入破产重整程序，共涉及105家债权方，多家上市公司、大半个金融圈踩雷！

渤海钢铁破产应该是2018年最大的企业破产案。

评： 罗马不是一天建成的，简单重组拼接出来的“速成世界500强”，仅仅存活了6年，犹如昙花一现，海市蜃楼！

危机四：永泰能源

负债：791亿元（截止三季度财报）

2018年三季度财报显示，永泰能源负债达791亿元，比当年年初的784亿元有所增加。

只做煤炭的永泰能源，从2015年开始贪心了起来，相继涉足页岩气勘探开发，并在资本市场上动作频繁，加速布局电力、能源、医疗、物流、投资、物联网等多个领域。

快速扩张，让永泰能源的资产规模迅速膨胀，7年资产爆增634.25%。

盲目借款，带来了巨额债务压顶！这家山西最大的民营焦煤企业，在这个冬天里债务违约缠身，备受煎熬，30家以上大银行被套。其股价暴跌到地板，快成仙股！

评： 欲速则不达，出来混总算是要还的，过去容易借钱的时候想一步登天，盲目转型扩张，借来的钱当摘来的树叶一样拿去花，到处撒网，未见一条鱼，最受伤的还是投资者、债权人。导致这位曾身价370亿的“煤老板”王广西，也负债累累！害人又连累自己。

危机五：三胞集团

负债：503亿元（截止三季度财报）

2018年三季度报显示，三胞集团总资产779.10亿元，负债总额503.59亿元。

三胞集团是江苏南京明星企业，连续第15年入围“中国企业500强”，旗下有多家上市公司。

2014年之后，三胞集团加入海外跨国并购热潮，高杠杆收购运作，资产从300多亿，一度达到逾1200亿。

2018年11月，三胞集团资金链紧张，无法归还理财平台所融资金，同年12月，其持有的上市公司宏图高科（600122）股份被轮候冻结，巨额债务危机凸显。

三胞业绩大幅下滑，截至2018年6月末，集团亏损-20.93亿元，同比下降超8倍；实现归属于母公司股东的净利润-12.29亿元，同比下降逾71倍。

三胞开始实行“100亿瘦身计划”，做“减法”卖卖卖，出售或清理现有资产。

评： 并购扩张不断加大了杠杆融资。而部分企业的业绩不理想又加速带来了扩张的后遗症。品牌竞争不足，经营业绩江河日下！

危机六：盾安集团

负债：超450亿

盾安集团向浙江省政府的求助报告显示，其各项有息负债超过450亿元。

盾安集团是全球制冷配件行业龙头企业，集团旗下拥有众多子公司。

其曾计划在十三五期间完成“十个业务板块上市、百亿元利润和千亿元年销售收入”的目标。

为了达成目标，疯狂举债扩张，自2013年开始发行各类债券高达38只，累计融资规模309.0亿元。

扩张过快，盈利能力不强，拆东墙补西墙，资金收紧，致使其发债难、成本不断提高，最终超450亿元有息负债产生了兑付危机。最后只能求救于政府的援手！

评：梦想是美好的,现实是残酷的，“十个业务板块上市、百亿元利润和千亿元年销售收入”，一味贪多、贪快，暴饮暴食，消化不良。当潮水退去后才知道谁在裸泳！会哭的孩子有糖吃，求政府帮助，你要永远只吃糖吗？

危机七：金立手机

负债：281.7亿（金立重组顾问富海银涛给的数据）

去年11月28日的债权人会议上，金立重组顾问（ 富海银涛 )给出的债务数据为281.7亿元，比刘立荣给出的数据高出110多亿元。

金立手机，曾作为国产手机老大哥，年产量突破8000万台。其市场占有率位曾居第三，仅次于当时的诺基亚和摩托罗拉，成为中国第一大国产手机厂商。

有报道金立董事长豪赌输掉100亿的传言！后来债务缠身的金立手机失去了最后一张“安全牌”，裁员、破产！

2018年12月10日，深圳法院公告称已接受金立的破产清算申请，至于破产清算还是破产重组，都使金立身陷泥潭之中。

评： 时代抛弃你，不会打招呼！刘立荣承认参与了赌博，但输了多少是个迷！另外其过度营销“烧钱伤身”，2016—2017年金立营销费用投入60多亿元，陶醉于销量，陶醉于市场或许不如拥有创新、过硬的好产品走得更稳、更远！大浪淘沙，创新者进，创新者成，创新者胜。

危机八：坚瑞沃能

负债：超200亿

截至2018年9月30日，坚瑞沃能负债总额超200亿元，已到期债务达109.73亿元。

坚瑞沃能原是一家消防器材公司，在2016年由坚瑞消防收购沃特玛（曾被业内称为国产锂电池三强之一）改名而来，主要做新能源汽车电池。

动力电池行业利润普遍下滑，叠加行业竞争淘汰加剧，还有排名前几位的巨头瓜分，坚瑞沃能竞争不足。

另外，盲目扩张导致债务缠身，2017年，坚瑞沃能亏损严重，营业利润为-36.37亿元，较上年同期降低788.83%。

股价暴跌，大规模债务逾期导致大量银行账户被冻结、经营性资产被查封，面临被终止上市的风险。

评： 曾几何时新能源被冠上高大上的代名词而被资本疯狂围猎，燃鹅，但看到一块肉就一窝蜂冲上去，撞伤踩死难免，沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春，在经历了风雨沉浮之后，行业发展会更健康和稳健。

危机九：乐视网

负债：80亿

截至2018年9月底，乐视网面临的有息债务大约为80亿元。乐视系负债累累，又面临着退市危机。

几年前，曾荣登创业板第一妖股的乐视网，跻身中国五大互联网企业之列。但随着两年前乐视危机的爆发，乐视系的公司无不处于水深火热之中。

2015年股价高峰期乐视网市值高达1526.57亿元，超过当时地产巨头万科A！如今乐视网市值大约100亿元附近，上演了“地板——到天堂——再到地狱”的生死时速！约30万投资者踩雷。

有关乐视股权回购责任、被法院采取财产保全等报道扑面来。

评： 打江山易守江山难，曾经超越地产巨头万科A位列创业板市值第一的乐视网，如今成为了面临退市风险加剧的一只“黑天鹅”，背后是过分的“梦想”和“野心”所压垮！“用音速融资，用光速花钱”，讲故事、忽悠式重组，最终引火烧身。上帝欲让你灭亡，必先让你疯狂!

危机十：中弘股份

负债：114亿

截至2018年12月17日，中弘股份及下属控股子公司的逾期债务本息攀升至114.64亿元，全部为各类借款。

以房地产为主业的中弘股份，于2010年借壳ST科苑登陆A股上市，初期在资本市场顺风顺水。

过去几年来，中国房地产迎来史上最火爆的上升期。中弘股份非但未能借机做大，反而深陷债务泥潭。

随着楼市调控加大，债务问题最终成为压倒中弘的最后一根稻草。

接着股价也遭到了血洗，持续暴跌成为仙股！不光彩的是，其亦是A股第一只因为收盘价连续20个交易日低于1元面值而退市的上市公司。

中弘运转8年终谢幕A股，8年之痒令人慨叹。

评： 过去几年，房地产曾被誉为中国最赚钱的香饽饽行业，燃鹅随着资金疯狂流入，迅速推高房价，泡沫危机尽显。曾经“中国房产总市值达65万亿美元超美国+欧盟+日本总和”的报道一度刷屏。中弘股份的倒下，成为A股史上首个因股价连续20个交易日低于面值而退市的公司，记入史册！

近来，从企业到个人，债务违约、债务纠纷危机四伏，投资者要学会举起法律武器维护自身合法权益。

海航被收拾的原因海航被收拾的原因分析

1、海航，破产重整2、海航破产原因3、海航集团破产了，从前的巨头为何会落到这步田地？4、海航集团并购史的背后是扩张欲望，是资本反噬，是令人唏嘘的自卑海航，破产重整
作者：豆腐乳
海航集团宣布破产重整了，原因是不能清偿到期债务，相关债权人申请法院对海航集团破产重整。
破产重整说明海航集团还是有优质资产的，不至于直接破产清算，而是进行债务调整，保证企业还能有序运行，这违约的债务以后说不定还能收回来一些。
不管怎么说，海航的本业民航业水平还是不错的，尽管受疫情影响很大，但只要疫情结束，民航业就可以缓过气来，重新变成下金蛋的母鸡。
不过海航的债务问题已经延续很长时间了。
六年前，海航高杠杆收购大量海外资产。而那时正值外汇大量流出，等到严控外汇流出时，海航这种高杠杆收购海外资产的游戏就玩不下去了。
海航只能再降价卖出其在海外资产套现。
类似经历的还有万达，不过万达低调了很多，而且处理资产十分果断，度过了危机。
2017年，海航爆发流动性危机，此后海航违约的消息经常出现。
海航大规模投资，借来的钱很多。比如今年刚判无期徒刑的国开行原党委书记胡怀邦，任内就曾经授意给海航大笔贷款。截至2018年底，海航负债7500亿元，其中从国开行获得800多亿元贷款。胡怀邦任内可是给国开行造成了大量不良资产。
海航深陷债务泥潭，努力自救，虽然姿势不大好看。我们去年曾经写过《借钱是要还的》，当时海航仓促召集“13海航债”会议，无视中小投资者意见，在3位投资者赞成，29位投资者反对的情况下，由于3位赞同者占出席会议表决权的98.26%，顺利通过了“13海航债”本息延期一年的决议。
这就真不把中小投资者的利益放在眼里啊。
要知道，当时上交所市场“13海航债”存量持有最多的是包头农商行，持有规模1.5亿元，占比80%。
这就意味着很多类似海航这样负债累累，游走在债务违约边缘甚至已经违约的企业，其债券是很多中小银行或其他金融机构产品的底层资产。这些企业出现了风险，风险就有可能传导到很多理财产品哪里，最终殃及对这些不了解的民众。
知道前段时间要求互联网平台下架互联网存款的用意了吧？
去年已经有影响很不好的企业违约事件发生了。永煤、华晨违约，挑战了投资者对国企以及背后地方政府的信任。
有地域黑说这是“投资不过南宋版图”，这可不对，因为全国这种债务问题可很多，不少南方企业问题也很大，海航这已经是实锤的了，关心财经的读者朋友们肯定还能举出很多类似海航的例子。
还有很多企业是通过高超财技转闪腾挪的。熬过某个时间节点，大可以翻身就当无事发生，熬不过就暴露出来了。
海航是破产重整，说明核心资产还是不错的，债权人的利益能收回一些，海航普通员工的饭碗大概也能保住不少。2019年海航就有推迟员工工资支付的情况出现了。类似的，永煤也有欠薪情况出现。这种地方上影响很大的公司，在面临财务问题时，就业成了必须要考虑的问题。
今年很多债务可能面临出清，顺利出清保就业任务严峻。
这里也只能希望海航破产重整顺利，疫情早日过去，民航业重新繁荣了。
高杠杆收购资产风险很大，未来经济增速放缓，“清华北大不如胆子大”的时代恐怕过去了。要记住的还是那几句话：
“做生意是要有本钱的，借钱是要还的，投资是要承担风险的，做坏事是要付出代价的。”
参考文献:
海航集团：债权人申请法院对我集团破产重整_网易财经
前脚改革后脚爆雷欠薪五月永煤集团背后隐藏了什么?-中国企业报道
民企海外并购三问：钱从哪里来监管层为何出手？_财经_中国网
胡怀邦陷落|特稿精选_财新周刊频道_财新网
本回完
海航破产原因
海航破产的原因为:过度的并购和扩张，导致金融杠杆失衡。仅2010和2011两年，海航先后收购的公司就包括：澳大利亚AllCO集团航空租赁业务、土耳其飞机维修公司MYTECHNIC、挪威上市公司GTB等。几年下来，海航并购投资超过400亿美元，涉及范围之广、规模之大。经过这一轮并购之后，海航主业所占比例，已经不足40%。海航已经日渐偏离最初的发展轨道。
海航集团是一家大型的企业集团，旗下包含航空业、旅游业、金融业、房地产业甚至是物流和油气资源等行业，涉及面非常广；旗下有德意志银行、华龙证券、海越股份、东北电气、凯撒旅游等；海航集团旗下的航空业主要归属于中国海南航空控股股份有限公司，简称“海航控股”，是以海南航空为代表的航空业。
自1993年创业至今，海航集团历经26年的发展，从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团。海航集团以航空运输主业为核心发展方向，以航空租赁、航空技术为辅助支撑平台，夯实主业可持续发展的根基。
海航是中国四大航空公司之一，拥有波音787、波音737系列空中客车A350系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。
海航集团破产了，从前的巨头为何会落到这步田地？
问题在公司有了一定的资产积累之后，迅速在全球范围内并购扩张，之后资金链出现断裂，引发连锁反应，海航最终爆雷。其实海航选择破产早就在意料之中，从2017年开始，海航这艘拥有万亿资产的超级航母出现了资不抵债的困境。要知道，曾几何时海航一度在世界五百强里面排到了前两百名，包括其在海外大量并购资产，都让其品牌影响力无与伦比。
事情还要从1992年开始，海航经过改制成为了第一家股份制航空公司，其通过独特的杠杆融资模式，迅速增长，几乎每一部海航的发展都使用了大量的金融杠杆，几乎是“空手套白狼”的方式，从市场融到大量的钱。有了钱之后，海航自然不愿意安分，选择在全世界范围内，不断并购，并购对象从地产，金融到旅游，航空都不错过。与其资产一同增长的是，其巨额的负债。
从最新披露的数据来看，海航累计债务超过1.2万亿人民币，其中包括理财产品和其他类型的债券。要知道即便是国内最大的航空公司总资产也只有三千多亿，海航的负债已经比国内前三大航空公司的资产总和还要高了，不要说还债，光是梳理出这些债券，都需要花费很长一段时间。
海航不是没有想过自救，最早发行理财产品给自己员工，希望员工可以将闲置资金用于公司发行的理财，但该措施并没有起效果，最后海航不得不用兑换机票的方式来还钱。还好国家及时出手，排除了专案小组，入驻海航解决债务问题，原本在2019年，海航缓过来了一口气，本想着接下来能够慢慢还债务。
但没有想到一场疫情下来，航空业遭到了重挫，海航自然也无法幸免，即便前期工作组已经做出了最大的努力去改善海航的经营状况，但一场疫情下来，海航最终还是无法挺过去，只能选择破产了。
破产之后，现在来看市场对海航还是比较有兴趣的，虽然海航依然负债累累，但其经营多年，拥有不少优质资产，其中境内12张、境外2张客运牌照，4张货运牌照，这些都是优质的航空资源。而且最重要它拥有大量海南当地的航线。
要知道这几年，海南开始自贸区建设，未来在免税市场的带动下，海南有望迎来新一轮的开放期，而海航拥有这么多航线毫无疑问，是一个巨大的优势，目前市场还是有不少企业想要参与海航的分割，如果未来哟足够多的资金，注入海航，也许海航会迎来新的希望。
按照此前公布的时间表，6月底海航清算组或将完成包括战投选择在内的重整草案。也就是说，接下来的一段时间，最终有意参投海航的资本方将很快陆续浮出水面。
鉴于海航重整难度大，严重资不抵债，时间跨度长，无论是重组方案还是后续的战投还都将经历复杂的协调和整理过程。
海航集团并购史的背后是扩张欲望，是资本反噬，是令人唏嘘的自卑
一
2007年，当了40年船员的贾鸿祥迎来了他人生中高光时刻，担任大新华物流的董事长。
大新华物流集团是海航集团旗下实力强悍的子公司，贾鸿祥在职的4年间，将老东家“买买买”的优点发挥到极致，先后收购了天津海运、烟台海运和山东海丰，一时间风光无限。
可是，贾鸿祥在收购方面拿手，收购之后怎么管理这些公司却是一个棘手的问题，直到2011年，贾鸿祥花了四年的时间也没有想明白，最后造成了大新华物流的业绩报表一片绿，资金链出现了问题，法律官司一大堆。
所以，贾鸿祥身败退位，但他留给了海航集团一个潜伏的危机。
2008年，大新华物流集团向沙钢船务租了一条好望角型巨轮，海航集团是担保人，过了两年，大新华收到了船，沙钢船务却没有收到租金。
沙钢船务收不到钱，能怎么办，走法律程序呗。
官司打了一年多，最后肯定是大新华输啦，海航集团作为担保人，也有连坐责任。
这时，海航旅业从美国引进了一艘豪华游轮“海娜号”，这是内地第一艘豪华游轮，为海航集团的事业线再添上一朵红花。
受到官司的影响，海航集团始终不赔给沙钢船务275万美元的担保责任费，在大新华集团被“全球追债”的情况下，海娜号开启了它为海航集团的贡献：在2013年首航成功前往越南，第二次航线前往韩国。
恰恰是在韩国出了事。
因为沙钢船务始终想不明白，海航集团是一家有3000亿元资产公司，为啥就是不赔钱？
有钱人欠钱不还，还有理了，简直天理难容！！
所以就把官司打到了韩国去，也就是说，沙钢船务向韩国法院出示证据、担保书，韩国法院确认无误后，扣押了刚刚游到韩国济州港的海娜号。
那时，船上的船员跟游客加起来差不多有2300多人。
收到消息的海航集团立马成立特别公关小组，先安抚好游客的情绪，然后派出五架飞机前往韩国接回游客，接着打点关系，让上头的人给韩国法院施加压力，并且操作舆论导向，让人们认为：韩国，你这么做不妥哦。
从海航集团的公关手段来看，步步紧逼，环环相扣，把损失降低到最少，是一场漂亮的公关战例，顺利让海娜号回家。
但是，从这次事件来看，那些投资者却看到了海航集团预防危机的问题，在以后给海航集团投资更加慎重。
而大新华集团，在这一年宣布了破产重组。
大新华集团出事了，还有海航集团兜着。
但是，海航集团在面对大新华集团出现的危机，没有从中汲取教训，在7年后，他也踏上跟大新华集团同样的命运。
二
海航集团的前身是海南航空，1993年，海南航空成立，公司只有一千万元，这点钱连飞机翅膀都买不起。
不过，这一年吹来了股份制改造这股东风，海南航空有了这个利好消息，搞来了2.501亿元，但还是买不起飞机。
没事儿，海航集团有超强的融资手段，没有任何抵押，就从海南交通银行得到了两架波音737-300。
1993年5月2日，海航的首航从海南海口飞到北京，预告着海航跨出了第一步胜利。
接下来，海航的首要工作是找到更多的飞机，发展更多的航线，这样才有人愿意坐他们家的飞机。
可是，从哪里搞到钱呢？靠赚飞机票，估计要好几年才能回本，海航明显不会选择稳扎稳打的方式，而是选择了他的老手艺：融资。
1995年，海航融资得到了2500万美元；过了两年，海航在B股上市，融资到2.77亿；再过两年，海航的价值上升，在A股上市融资到9.43亿。
有钱了，豪横了，路子也广了。海航在融资和发展一手抓，在短短的几年里，就成为了国内重要的地方性航空。
到了2000年，海航迎来了他的第一次打击，他的自卑感，也是从此而来。
2001年12月11日，中国加入了WTO，这预示着中国加入全球化进程，同时也给了国内企业带来危机感：外国企业来中国抢生意了。
而且论实力，中国所有的民航飞机加起来都不如国际一家大航空集团。
民航总局在中国正式加入WTO前开始布局，公布国内的民航企业进行重组，以国航、东航、南航这三家公司为龙头。也就是说，海南航空要被其中一只龙头并购。
可是，作为一个花了七年时间发展起来的民航，好不容易有了点成绩，不会白白把成果拱手让人。
当时的海航集团执行总裁李维艰说：四条腿的桌子比三条腿的桌子强。
这第四条腿，就是海航集团。
此时海航集团面临的问题：航线少、规模小；地域分布几个点、政策扶持想得美。
为了解决困境，顺利成为第四条腿，海航集团再一次用了他的老手艺：并购。
在并购之前，海航走出了一步妙棋：抢夺机场，海航集团控股了海口美兰机场，成为了中国第一家控股机场的民航公司。
有了机场，海航集团想让谁飞就让谁飞，天王老子来了也管不着。
接着，海航并购了长安航空、新华航空、山西航空这几家民企。其中，长安航空提供了10多条从北京始发的黄金航线，山西航空提供了40多条支线航线。
这样一来，海航有了航线，规模也变大了，地域分布更是百花齐放，有了第四条腿的实力。
到了2002年，民航总局承认了海航，海航集团统一使用HU代码。
海航集团的这一场翻身仗打得很漂亮，他展现了很旺盛的生命力。
一方面是时代推动着他前进，一方面是不甘于落到被并购的下场，于是，海航集团反其道行之，不想被并购，那就并购别人。
虽然民航总局承认了海南航空，但是，海航集团不是官方的计划之内，这也就是意味着海航是后娘养的，姥姥不亲舅舅不爱，发展空间的天花板都给海航盖好了。
所以，此时的海航未免显得有点自卑。
海航并不认命，先后杀出了公务航空、通用航空、海外航空三条血路。
2002年底给了海航发展一个契机。
那会儿，“非典”来袭，民航企业受到了很强的冲击，海航也不例外。就像2020年的情况一样，人人都呆在家里，大门不出二门不迈，谁会去坐飞机？
为了规避风险，海航散发思维，寻找了一条“航空+”路子。
就是以航空为基础，发展跟航空相关的业务。于是，海航发展了“航空+酒店”、“航空+旅游”、“航空+商业”等等。
不得不说，这条路子是值得肯定的。但是，海航集团的战线拉得太大，业务贼多。
海航集团在国内发展还算老实，稳扎稳打，还搞出了点名气，就拿“航空+酒店”，海航酒店集团名下有两个五星级酒店，唐拉雅秀酒店和金海马。
等时间来到了2008年，欧美国家金融危机爆发，海航集团认为自己成为世界级卓越企业的机会来了。
三、
2007年，美国次贷危机爆发，后面发展成了席卷欧美的金融危机。
这段时间，美股的股价下跌，道琼斯指数下跌45%，从14279点跌至7800点附近。
受金融危机的影响，欧美各国很多企业的资产缩水，价值受挫。
中国很多企业一看，这些企业便宜了呀，正好腰包里有闲钱，于是开始大规模收购欧美企业，为自己的企业品牌国际化打下基础。
海航集团在这么重要的时刻，进化了老手艺人的手艺：从并购到收购。
当时的海航集团董事长陈锋说：国际化是海航集团成为为世界级卓越的必由之路，收购兼并仍将是未来发展的一个重要模式。
好家伙，收购兼并是海航集团发展的一个模式。
从2010年开始，海航集团的收购了土耳其的飞机维修公司，尝到了甜头，就此便一发不可收拾，渐渐魔怔了。
海航收购的历史在2015年到2016年期间达到巅峰，完成了35项、270亿美元的收购案。
在2016年，海航集团挤进了世界500强，厉害吧。
厉害是厉害，但是海航收购的那些钱，从哪里来的呢？
一个是借，一个是贷。
海航从航空发展成一家大集团，依靠那些飞机票能有270亿美元吗？没有。
所以，为了完成自己的收购大计，海航在国内借钱，在海外贷款。
海航集团在享受世界500强的掌声时，脑瓜里想的却是怎么偿还4680亿元债务。
荣誉是一时的，还债是一生的。
海航还钱的方式很鸡贼，这里了解到的方式：股权融资。
在2015年牛市的上升期时，股价溢价高，定向增发股权可以募集到更多的钱。
海航旗下有七八家上市公司，定向增发股权，韭菜们买了，海航钱到手了。海航用这些钱，一部分去还债，一部分补充流动资金，一部分投资优质项目。
投资项目也很鸡贼，去收购那些原始股，等到公司上市之后，原始股翻了十几倍或者几十倍。
一般来说，按照这么操作下去，海航或许就偿还外债。
这只是或许罢了。
在2016年的那波收购潮中，海外并购成交价格为净资产的9.22倍左右，也就是说，多付了9倍的钱。
万达的王健林也不可避免，收购了世界三大文娱产业，最后不得不卖掉国内的700亿资产还债。
所以，无论海航如何操作，资不抵债的情形越演越烈。在27年的发展中，海航没有形成自己的牢固的护城河，投资者在投资的时候会擦亮眼睛。
到了2020年，疫情的冲击，全世界的企业都不好过，资金链更是断绝，现金流越来越重要。
这对于欠下巨债的海航来说，更是雪上加霜。不得不在2021年宣布破产重组。
四
20世纪80年代，广场协议后日元升值，日本企业心大了，狂妄了，扬言要买下半个美国，从此走上了海外收购之路。
但没过多久，日元贬值，日本遭遇股价，日本企业的扩张之路也由此结束，把伸向世界的并购之手缩回了国内。
并购、收购，最重要的是钱。
没有太多的钱，想要一口吃成一个大胖子，自然是痴心妄想。
海航集团的海外扩张失败，宣告破产，源自于他的一开始。
海航靠着一千万起家，用融资的方式租到了第一架飞机；在民航并购年，用并购的方式在国内市场拥有了一席之地；再用并购的方式，扩宽自己的业务，拉长战线。
并购，只是手段，并不能成为唯一模式。
不知道，现在还会不会有人喊出那句：融资为了并购，并购为了融资。
带着资本的脚铐跳舞，早晚被资本反噬。活该。

2020鼠年的十大商业败局

敬畏底线、尊重常识，方能基业长久

庚子鼠年收尾，辛丑牛年将至，过去一年的商海沉浮中，有哪些教训值得铭记？我们挑选了十大败局，以飨读者。“幸福的家庭都是相似的,不幸的家庭各有各的不幸”，商场亦然，这十大商业败局再次提醒我们，敬畏底线、尊重常识，方能基业长久。

10

学霸君：独角兽猝死寒风中

2020年12月，学霸君破产倒闭的消息冲上热搜。此前，被称为“独角兽”、“胡润瞪羚”的学霸君，是许多TMT创业者心中的奇迹。

学霸君，以拍照搜题产品起家，一度与猿题库、作业帮齐名。以学习型工具积累了原始流量后，学霸君开始 探索 更多教育形态。2016年后，只有1对1、小班课和拍照搜题被保留下来。2018年学霸君对外称，1对1单月营收破亿，续报率高达87%，预计年底可达到10亿营收。

学霸君突然宣布破产后，大批家长及员工开始讨要被拖欠的学费和工资。他们中的许多人，在不知情的情况下背上了教育贷款。据学霸君大股东、创始人兼CEO张凯磊公开的数据，有5万名学生、3000名员工、1000名老师和100多名代理商受到波及。

学霸君倒下的背后，是K12在线1对1赛道的缩影。张凯磊在公开信中说，过去三年，学霸君没有融过一笔大钱，最少五次游走在资金链断裂的边缘。这是大部分在线1对1公司的困局。为了挽回颓势，张凯磊也曾尝试出售小班课救1对1，后因负面新闻未能完成交易。

但即便出售成功或拿到融资，获得腾挪机会，也不过是让学霸君撑久一些，事情并未发生本质变化——获客成本水涨船高，低毛利状况难以改变，自主造血几是奢望。目前，互联网风投的泡沫正在消散，商业模型无法跑通的公司越发难以得到投资人的青睐，资金链断裂几是必然。

暴雷后，学霸君高管在积极善后，联系其他教育机构接手员工，为其他教育机构对接学霸君的学生，并出售拍照搜题业务，以填补课时费和工资的缺口。2021年1月底，有消息称深圳平行线在线教育公司正在洽谈收购优学小班。

学霸君的故事为中小在线教育机构敲响了警钟。既然获得外部融资的难度越来越大，也无力与头部公司掰手腕、比投放，那就必须沉下心来，打磨产品特色，精细化运营，才能避免在下一个冬天死去。

9

遭阿里边缘化，虾米音乐关闭

2021年1月5日，虾米音乐宣布一个月后关闭服务。2月5日，虾米音乐彻底停止服务，虾米的 历史 停在了庚子鼠年。

虾米音乐成立于2007年10月，创始人王皓是大学乐队的吉他手，另一位创始人朱七是民谣音乐人。2008年-2010年，虾米音乐完成了3轮融资，投资方为深创投和盛大集团。2013年，虾米被阿里巴巴并购。

被巨头加持的虾米一度高光，平台注册用户曾超2000万。多位接受《 财经 》采访的业内人士认为，虾米之所以特殊，只因它是“一款音乐人做出的产品”。

虾米音乐对于音乐人最独特的价值有两点：一是拥有全网最全的曲库；二是会帮助独立唱片公司发现风格类似的艺人。

但对于非专业音乐爱好者来说，虾米价值有限。资本追求收益，用户则跟着版权走。虾米的用户自行上传模式，导致平台上出现了大量盗版歌曲。

2015年，国家版权局开始规范音乐版权，打击盗版。虾米音乐的其他竞品，在这一年大量购入版权，而阿里高层始终未将版权至于重要战略地位，最终导致虾米错失机会。

截至2020年6月，酷狗音乐月活跃用户2.81亿，QQ音乐2.68亿，酷我音乐1.64亿，网易云音乐1.38亿，咪咕音乐与虾米音乐均约4000万。

虾米音乐不断被阿里边缘化，缺版权，用户流失，数据表现欠佳。

虾米一高管告诉《 财经 》，虾米关停是正常的业务调整，接下来会在更多音乐商业场景服务上进行 探索 ，推出“音螺”平台，帮助音乐人和厂牌拓展更多音乐使用渠道。

虾米的败因是版权，它的初心却是帮助音乐人赚到钱，这个略显讽刺的反差提醒我们，创造版权的音乐人和销售版权的音乐平台是两个利益主体，平台繁荣不代表音乐人的日子变好，但后者才是所有的繁荣源泉。

8

实控人挪用舍得酒业巨额资金，地方政府发难

川酒“六朵金花”之一的舍得酒业（600702.SH），在白酒板块一路高歌的2020年，忽然被ST，是该行业最大的“雷”。

但观看该公司财报，各种数据却非常 健康 。2018年、2019年，其营业收入分别为22.1亿和26.5亿，扣非净利润分别为3.0亿和5.1亿。即便在疫情下，2020年前三季营收17.6亿元，扣非净利润2.9亿元，业绩不俗。

其被ST的性质，非常特殊。既非连续亏损，也非资不抵债，而是被原实控人挪用资金——天洋集团及其关联方在两年内合计挪用资金超40亿元。截至东窗事发，尚有4.8亿元未予归还。

即便被挪用巨款，截至2020年6月30日，ST舍得账上尚有货币资金11.6亿元，并未伤筋动骨。

持有舍得酒业29.91%股份的四川沱牌舍得集团，原由天洋集团控股70%，射洪地方政府占股30%。天洋挪用上市公司资金，地方政府开始发难。2020年秋，大批舍得酒业高管被公安部门控制，罪名是“涉嫌背信损害上市公司利益罪”。天洋集团控制人周政能否脱责，尚在两说。

2020年底，在地方政府操盘下，天洋集团所持沱牌集团的70%股份，被公开拍卖，最后花落豫园股份（600655.SH），对价为45.3亿元。相比天洋在2016年所花费的38.22亿元，增值幅度不大。

从此，郭广昌成为ST舍得实控人。

彼时，为筹集并购资金，天洋集团贷款23亿元，通过麾下公司发债15亿元。不料想，环京地产在遭遇限购等政策打击后一片哀嚎。在廊坊燕郊地产投入巨资的天洋，也深陷泥沼。最后，拆东墙补西墙的天洋，将黑手伸向了舍得酒业。

实控人挪用上市公司资金，曾是一些国有控股公司的通病。ST舍得的暴雷，证明民营资本控股也难免此类弊病。完善公司治理结构，强化资本市场监管，仍然任重道远。

公允评价，天洋操盘舍得酒业这几年，该公司无论品牌、市场，还是具体业绩，都深受业界好评。郭广昌接手后，ST舍得更是股价狂飙，显示了资本市场看多其未来。

7

国有煤炭巨头永煤控股多只信用债违约

2020年11月中下旬，永煤控股未能按期兑付多只信用债，陷入持续违约。永煤控股被中国银行间市场交易商协会谴责，并被暂停债务融资工具相关业务1年；曾参与“永煤债”承销的三家主承销商受到处分，中诚信国际等6家机构被警告。

永煤控股是河南省国有大型煤炭企业，中国500强。河南省国资委独资公司河南能源化工集团控股永煤96.01%，兴业国际信托持有其余股权。

2018年末、2019年末，永煤控股总资产1623.4亿元、1642.7亿元；总负债1255.9亿元、1260.1亿元。同期营业收入为489.9亿元、470.2亿元；归母净利润为-11.4亿元、-13.2亿元。

永煤控股大而不强，除了企业自身经营水平不高外，煤炭是永煤控股的核心业务，毛利润的主要贡献者，企业效益过于依赖煤炭行情。永煤控股的非煤业务盈利能力差，其中化工业务近年来毛利率从18.1%降至2.1%，拖累了公司的整体业绩。

更严重的是，永煤控股被大股东的内部关联单位巨额占用资金。2019年末，关联方占款高达104.46亿元！

永煤违约，严重打击了债券市场的投资者信心，相关行业、相关省份的部分信用债一度暴跌，还使得多只债券取消发行。业内预计，该事件在未来数年，会让部分省份和部分国企的融资环境蒙上阴影，增加债券发行难度。

6

蛋壳公寓，蛋壳碎了一地

2020年冬，蛋壳公寓（NYSE：DNK）资金链断裂，引发多米诺效应。寒风凛冽中，收不到租金的大批房东要求与蛋壳解约，并引发多起房东、租客暴力冲突。目前，蛋壳房源全部下架，经营中断。

蛋壳公寓2015年1月成立于北京，2020年1月17日登陆纽交所，前三大股东分别为老虎基金、愉悦资本，以及创始人高靖。

蛋壳公寓的业务模式为“二房东”式的住房租赁，公司主要营收来源为租金， 2019年总营收为71.3亿元，归母净利润-34.4亿元，总债务86.3亿元。

2020年6月，高靖忽然被有关机构带走调查，联合创始人崔岩代理CEO。此前，蛋壳现金流危机已经出现苗头。先是普遍拖欠供应商货款，导致被欠款的保洁、维修等服务商无法开支，蛋壳服务质量下降，租客投诉迅速增加。到了2020年冬，收不到租金的房东们和租客暴力冲突不断。

蛋壳爆雷最主要的原因是盲目扩张。2017-2019年，蛋壳在营房间数上增长近30倍；在扩张方向上，蛋壳也存在战略性失误。2019年，蛋壳扩张重点区域是坪效较低的二线城市。

蛋壳为新增房源付出巨大前期投入。据蛋壳的招股书，平均每套新增房源的成本，需要12-20个月后才能收回。2017-2019年，蛋壳每年亏损额从2.7亿余元迅速增至34亿余元。

突然爆发的新冠疫情，也沉重打击了租赁市场，催化了蛋壳爆雷。因为对未来房租上涨持乐观态度，蛋壳在与房东们签约时，普遍签了4-6年长约，且为争夺市场，提供了较高报价。但疫情下，全国租房市场价格普降，蛋壳的客单价下滑，入住率也承压，无法保证可持续的现金流。

蛋壳爆雷后，在政府协调推动下，蛋壳房源的业主、租客陆续与蛋壳解约，“租金贷”提供方微众银行放弃了对租客个人的债权，而转为对蛋壳的应收款。但是，供应商被拖欠的货款、员工未发的薪水，以及长付租客预支的租金，仍未得到实质性解决。

5

环京地产巨头华夏幸福债务逾期52.55亿

2021年2月1日晚，华夏幸福（600340.SH）发布公告，承认债务逾期52.55亿元。截至2021年1月31日，公司可动用货币资金为8亿元，无法偿付金融机构到期债务。

华夏幸福由王文学创立于1998年，公司主营为产业新城和商业办公运营，环京区域是其大本营。

华夏幸福的产业新城建设采用与地方政府合作的模式，政府主导、企业运营、利益共享。2018年以来，华夏幸福已完成围绕北京、上海、广州、南京、杭州、武汉等全国15个核心都市圈的布局。

规模大扩张，并不意味着企业基本面向好。在2018年7月和2019年2月，中国平安曾两度注资华夏幸福，总计投入179亿元，从而以25%的持股比例成为第二大股东，但相比华夏幸福超过2000亿（截至2020年中）的有息负债，平安的注资仍难挽狂澜。

在债委会会议上，王文学将此次债务危机大体归因为三点：一是疫情原因。2019年9月，华夏幸福116亿元重仓武汉，疫情突发导致经营计划近乎中断；二是错误判断环京形势，投资过于集中。2017年，环北京地区的廊坊、张家口、保定等地出台“限购令”，环京楼市遭遇重创，尽管2017年华夏幸福的销售额增加了25%，但其经营性现金流却由正转负，为-162.28亿元，降幅高达309.04%；三是前期扩张激进，管理不够精细，2019和2020年，华夏幸福每年拿地规模均在300亿元以上。

除此，产业新城的业务模式，也间接导致了这家公司的现金流紧张。其产业新城项目多与地方政府合作，项目帐期一般为3-5年，回款周期比普通商业地产开发至少多出两年。

华夏幸福正向河北省委省政府、廊坊市委市政府寻求支持。廊坊市长表示，政府会提供政策支持，紧急调拨财政资金，加快一部分政府应付款的偿付，并且全力帮助企业加快销售回款。

4

“豪宅先生”泰禾集团中票违约，且成行业“亏损王”

2020年7月6日，泰禾集团(000732.SZ)中期票据违约，资金链断裂。创始人黄其森决定放弃第一大股东之位，引入投资人。但除了万科集团以苛刻条件支持了24亿元外，泰禾集团没有找到更多加持，亦没有同债权人达成合解。

2021年1月30日，泰禾集团公告，预计2020年全年亏损41.7亿-55.2亿元，拿下当年房地产行业“亏损王”悬念不大。

泰禾集团是闽系房企的代表，始创于1996年。面向高净值购房者的“中国院子”系列产品是泰禾的标签，黄其森也因此赢得“豪宅先生”绰号。2017年，泰禾集团销售跨越千亿，2018年销售1303.4亿元，位列全国房企销量第20。

2019年，泰禾显露危机征兆——负债高企、高管流失、现金流吃紧、事故频发。一年后，泰禾资金链断裂，从巅峰跌落谷底。截至2021年2月初，泰禾市值67.7亿元，较2018年最高点下跌了近95%。

泰禾迅速跌落的主要原因有三：

第一，2018年后中央金融监管趋严，泰禾对监管层去杠杆的决心评估不足，错判形势，在行业收缩时，仍然放大资金杠杆；

第二，公司主要布局在一线，主打产品为高端住宅，当一线城市限价、限购、限售、主推刚需时，豪宅市场就变得艰难；

第三，转型刚需步伐过慢。2019年底，泰禾计划甩卖一批优质刚需房，却遭遇疫情，导致无集中交付项目，加速了资金链断裂。

3

大肆“买买买”，紫光集团深陷债务危机

2020年，紫光集团深陷债务危机。截至2021年2月1日，紫光集团已到期债务累计金额人民币21.1亿元，公司全资子公司已到期美元债本息合计15.6亿美元。

紫光集团成立于1993年4月。2010年通过股改引入了北京健坤投资集团，持股49%；清华控股仍是控股股东，持股51%。健坤董事长赵伟国从2010年任紫光董事长至今。

赵伟国执掌紫光集团后，发起多项收购，将业务版图定位在芯片和云网设备两大硬 科技 领域。目前紫光集团已经成为中国最大的综合性集成电路企业。旗下有多家面向芯片领域的子公司，如长江存储、紫光国微（002049.SZ）、紫光展锐、法国立联信等；其他子公司如新华三、紫光云,则面向IT设备和云服务市场。

紫光集团2020年上半年营收347.5亿元，归母净利润-33.8亿元；总资产2996.5亿元，总负债2029.4亿元。

行业人士普遍认为，紫光集团今天的债务危机，正是源自前期的大肆“买买买”，过度收购并过度依赖债券融资所致。另外，旗下子公司长江存储需要长期、大量烧钱。

2021年紫光债务危机是否会越滚越大，以至于陷入破产重组？业界不乏担忧。但相较于早前违约的北大方正，清华紫光为自主芯片领军企业，战略重要性更高，其后续处理方案已是万众瞩目。

2

辽宁重点国企华晨集团破产重整

2020年10月23日，华晨私募债发生违约。华晨集团公告称，债务违约本息金额合计66.4亿元。11月20日，沈阳中院裁定华晨集团进入破产重整程序。

华晨集团是辽宁省重点国企，大股东辽宁省国资委持股80%，二股东辽宁省 社会 保障基金理事会持股20%。

1992年，资本高手仰融创立华晨集团，同年并购老牌国企金杯 汽车 资产赴美上市，成为中国第一家赴美上市的公司。2001年，又成为第一家和跨国 汽车 巨头合资的民营企业。2002年，华晨转为全资国企。2006年至2018年，华晨一直由大连市原副市长祁玉民掌舵。2019年3月，沈阳市原副市长阎秉哲接任华晨董事长。

2006年之后，华晨的自主品牌建设一度领先，尊驰、骏捷等车型出现脱销。但中国 汽车 市场进入成熟阶段后，华晨自主品牌因为产品力不佳迅速掉队，被吉利、长城等民营公司和上汽、广汽等老牌国企反超。

华晨集团旗下有4家上市公司，其中华晨中国（1114.HK）拥有50%的华晨宝马股权，但2022年后将降至25%。

单看财报，得不出华晨集团高危的结论。2020年上半年，华晨集团净利润63亿元，经营现金流50亿元；2019年，这两个数字分别为110亿元和240亿元。但是，这是合并子公司报表后的数据，华晨集团无法动用上市公司账上的资金，只能动用自主品牌全资子公司中华和华颂的钱，而这两家公司销量不佳，在疫情打击下已停产至今。

截至2020年6月末，华晨集团总资产1933亿元，短期债务1027亿元，而华晨集团的可动用资金仅为346亿元。

华晨集团作为控股公司，本身不从事实体业务，而是作为融资主体，为旗下各子公司融资。但是融来的钱投向何处，成效几何？在2020年11月30日的债权人大会上，被多次问及的华晨集团代表未做回应。

2021年1月12日，上交所就华晨集团的债券违约事件公开谴责华晨集团、其董事长阎秉哲、时任总会计师、信息披露事务负责人高新刚。

业界并不看好重整后的华晨集团。中德诺浩 汽车 职业教育研究院院长孙勇认为，由于政商环境恶化和企业失去信用，加上在宝马合资公司中变成小股东，华晨集团未来被兼并重组，是大概率事件。

1

瑞幸咖啡财务造假，引发退市+内斗

2020年4月，瑞幸咖啡（Nasdaq:LK）自曝虚构销售数据、财务造假22亿元。两个月后，瑞幸咖啡在美闪电退市。2020年1月31日，做空机构浑水声称，收到了一份长达89页的匿名做空报告，直指瑞幸数据造假。

2017年10月瑞幸咖啡开出第一家门店，2019年5月在纳斯达克上市，创造了中国创业公司最快上市纪录。瑞幸咖啡快速造富，又快速捅破泡沫，无疑是庚子鼠年最震惊的资本市场故事。

“瑞幸速度”的两位创始人，曾经的第一和第二大股东陆正耀与钱治亚在造假事发后失去了所有瑞幸股份，拥有最大投票权的股东大钲资本应是瑞幸目前的话事方。

2020年9月，中国证监会针对瑞幸的虚假宣传行为，对包括两家瑞幸相关公司的45家公司分别做出上限200万元的罚款决定。2020年12月，瑞幸同意支付1.8亿美元罚金与美国证交委（SEC）达成和解。瑞幸宣布前CEO钱治亚和前COO刘剑为财务造假负责，但他们被开除后尚未承担任何法律责任。

2020年12月，瑞幸披露未经审计的前3季度财务信息，表示公司营收以双位数增长，一切走上正轨。然而，财务造假的震荡仍在持续。

2021年初，瑞幸上演了一场陆正耀、钱治亚要求罢免CEO郭谨一的内斗，其内耗与争夺，远比外界了解的情况复杂。已不在瑞幸担任任何职务、不拥有瑞幸股票的陆正耀，本应与瑞幸完全切割，但近期的情况表明，事实并非如此。

过去数月，瑞幸停止小鹿茶加盟等多元业务，聚焦咖啡主业，降低补贴，关闭数百家线下咖啡店。有瑞幸员工告诉《 财经 》，公司内部已经离职、想要离职的人非常多，而且单店销售量低于造假门爆发之前。

瑞幸财务造假性质恶劣，不仅违法且严重破坏商业道德。但从业务角度看，瑞幸主打的咖啡外送、线上线下一体化服务，弥补了咖啡元老星巴克的服务空白，提升了咖啡“亲民性”，商业模式具有可持续性。

通过瑞幸事件，我们还看到，中国消费者对财务造假的企业也相对宽容，他们愿意为物美价廉的咖啡买单。因此，因财务造假遭受重创的瑞幸，其未来依然掌握在自己手上。

后记

既然各有各的不幸，其实就很难总结规律，但不总结又感觉缺点什么，那我们就冒着蛇足风险再说几句。

第一，“德先于事。小公司做事、大公司做人”，这是老一代企业家柳传志先生的箴言。 陆正耀先生与联想系亦有渊源，可惜箴言穿耳过，贪欲心中留，硬是把瑞幸的一手好牌打得稀烂。东窗事发之后也未见反省，至今仍在兴风作浪，不知他拜过的佛菩萨们作何感想。

第二，企业家要有冒险精神，但冒险不等于赌博，十拿九稳是保守了，但至少也得十拿五稳才行。 华夏幸福、泰禾、蛋壳在自我总结时都强调外部环境因素，疫情、调控、政府应收账款不可控等。但同样的外部环境，为何万科龙湖没出事，为何自如相寓没出事？做商业决策不能假定万事俱备，就差我临门一脚。如果得是ABCDEFG等多个前提条件成立你的宏图大略才能实现，缺了其中任何一环都会导致多米诺骨牌效应，那你的规划基本上就是扯淡。比如政府应收账款问题，各行各业多年来都有这问题，那它就不是变量，而是常量，你在做决策时不覆盖这个固有风险，不是赌博又是什么？

第三，规模情结要不得，做企业的本质是给股东员工客户 社会 创造价值，空有一副大块头，内里却糖尿病心脏病骨质疏松一堆毛病，这样的大企业毫无意义。 蛋壳华夏泰禾华晨紫光的败局，都与盲目扩张密不可分，之所以热衷于规模扩张，源于中国几代企业家骨子里的“大就是好”、“大就不倒”的认知。

第四，产品力是一切的基础，产品力是1，营销力、资本力、商业模式力等等都是0，没有1，后面的0再多也没用。 庚子鼠年的十大败局，每一局都适用于这句话。若要举个典型，那非华晨莫属。作为一家 汽车 公司，除了车主要抠掉车标里华晨二字的“华晨宝马”，你们还看见过几辆在大街上跑的华晨 汽车 ？

第五，国企不是避风港，政府不会一味兜底，投资人须有充分风险意识。 华晨、紫光、永煤等大型国企纷纷债务违约是庚子鼠年标志性商业现象之一。过去，国企因有政府隐性信用背书，在融资、账期等方面都享有优势，这一年的事情提醒我们，企业信用和政府信用是两码事，政府不会给国企无限背书，在国企集中，政府财力有限的地区，就更是如此。投资人对此应保持足够警惕，尽量远离那些视信用为无物，视法规为儿戏的公司，比如肆意挪用旗下上市公司资金的河南能化集团、四川天洋集团及其关联公司。

感觉现在很多人都负债累累，很多人都没有钱，什么原因啊？

负债是一把双刃剑，用的好可以创造更多的财富，走上人生巅峰，但是用不好就会陷入一个恶性循环当中，导致负债累累，甚至无法翻身。之前汇丰银行就曾经做过一个市场调研，调研结果显示目前90后的人均负债将近13万块钱。

当然目前负债的不只是90后，实际上各种年龄的人都有大量的人在负债，比如截止2018年末，中国家庭负债总额为73.65万亿元，占GDP的82%，占家庭可支配收入的187%。

那到底是什么原因导致大家负债累累？这里面的原因是比较复杂的，但是根据我们所接触的客户来看，我认为主要有以下几个原因。

一直以来我国都是一个储蓄率很高的国家，以前大家的消费观念比较保守，一般都是有多少钱花多少钱，甚至有很多家庭都习惯存下一些钱，以应对未来一些意外情况的发生。

但是最近几年，在市场上各种超前消费的观念的影响下，大家已经慢慢习惯于超前消费，很多年轻人都已经习惯花明天的钱来享受今天的生活，所以即便没钱很多人仍然开足马力消费，特别是随着各种网购的不断兴起，大家购物的环境越来越便利，手机随手一点就可以买的东西，一冲动就容易超前消费。

而且现在很多人消费都没有一个概念，因为大家都是利用信用卡或者其他消费信贷进行消费，没有使用自己的钱，所以心里面有一个数，只有账单出来才知道自己花了多少钱，这种糊里糊涂的消费最终的结果是导致大家的债务越来越高。

目前大家的债务主要集中在房贷上面，比如截止2018年我国居民的负债总额是74万亿左右，而这里面个人住房贷款余额达到了25.75万亿，也就是说个人住房贷款占居民负债的比例达到了35%左右。

当然这35％的比例我认为还是相对比较保守的，因为这个25.75万亿的数据只统计了银行系统内的住房贷款，但实际上目前很多家庭的首付其实也是通过负债来筹集的，这些首付负债有可能是通过信用卡、消费贷款或者跟亲戚朋友借钱。所以保守估计目前我国居民跟房子有关的负债至少达到35万亿以上。

为什么以前大家负债的比较少而储蓄比较高？因为以前大家所接触到的借钱渠道很少，当时想要借钱除了银行就跟熟人借。但是最近几年随着我国各种金融机构不断出现，大家可以借钱的渠道越来越多，除了传统的银行渠道还有跟亲戚朋友借钱之外，还有各种小额贷款公司，网络贷款公司，消费信贷公司，担保公司，典当行，高利贷公司都可以借到钱，而且跟银行相比这些借钱渠道都相对比较简单，大多数都是无抵押无担保，很多都只需要通过网上申请就可以拿到钱，当天直接放款。

也正因为目前借钱的渠道很多，而且借钱很方便，所以很多人一旦缺钱就会想到通过借钱来解决，久而久之就会积累下很多的债务。

通过接触那些经常借钱的人，我们会发现一个问题，很多人债务之所以越积越多，其实都是陷入一个恶性循环当中。最开始的时候借的钱并不是很多，比如有些人只是为了应急借个几百块钱几千块钱，但是所借的钱都是一些利息比较高的平台，而且期限都非常短，一旦到期这些钱没法正常偿还，就会面临很高的罚息和违约金，所以很多人最初只借了几千块钱，等过了几个月，这个钱就会变成几万甚至几十万，这种利滚利的借钱方式让很多人喘不过气来。

最近两年全球整体经济环境都不太理想，特别是最近一年多时间，随着世界贸易争端的不断升级，很多外向型企业都面临很大的生存困境。

而且最近几年随着我国产业结构的不断调整升级，很多地区都淘汰了一些落后产能，甚至有不少大企业都搬到东南亚或者南亚等地区去，而这些企业的出走，不仅带走了GDP，还有带走了相关上下游产业链，很多依赖这种大型企业而存在的中小企业因此生存很困难。最后为了维持生存，很多中小企业只能去借债，而借贷到期之后又没有能力偿还，所以又陷入借新还旧的恶性循环当中。

最近几年各地区都在兴起创业潮，很多人觉得创业是件很美好的事情，但真正去做的时候，才发现事情远远没有自己想象的那么简单，在10个人创业当中，基本上有七八个人会败掉。而目前很多人在创业的时候都没有启动资金，所以只能借钱去创业，结果创业失败了就欠下一屁股债，类似的人目前还是很多的。

原因很简单：

第一，现在贷款太容易了，有一部手机就行；

第二，现在诱惑太多了，抵御不了又没能力，就只能靠着透支财富来满足；

第三，想发财，却没资金，就只能贷款；

我身边有两个例子可以充分的说明这一切；

第一个例子：

我朋友的老婆，她非常痴迷于名牌，虽然只是一个医院的护士，但是全身上下都是名牌，和她接触的同事都以为她的家庭条件非常好。

可事实就是，因为她的过于痴迷，过于想要享受人前的夸赞和面子，导致了不断用信用卡进行过度消费，后面变为了以卡养卡，最后发展到了贷款，以贷养贷。

最终，自己欠下了几十万，让我朋友掏出了所有积蓄替她还债，真的可恨，又可怜。

第二个例子：

我的一个租客，是一个90后小伙子，和朋友一起合伙创业。几年前租了我的铺子做生意，但是没有到一年就垮了，然后最终连水电费都交不出来。

询问之下才知道，自己和几个小伙伴都是贷款创业的，现在背着几十万的债务，无法坚持。又加上刚创业没有任何经验，所以生意淡淡，收入赶不上支出，只能选择放弃。

我问他以后怎么办？他告诉我只能找份工作先把贷款还了在考虑，这一还估计就是好几年。人生有多少个几年啊？？

结论：

在目前贷款猖獗，又非常轻易可以拿到的情况下，许多年轻人深受其害。不仅因为自身的自控力不足，同时也是无法抵制诱惑，虚荣心爆棚的结果。甚至我还看到过有人为了打肿脸充胖子，把所有的积蓄拿去贷款买豪车。结果无力偿还，开了几个月就卖了。

所以，认清自己的能力，理性贷款，也最好不要碰贷款，因为恶性的负债对你没有任何好处！！

这是个很现实的问题。

身边的很多朋友都是这样的情况。平时聚会的时候，大家都一肚子苦水。手里几套房产的面临着不断缩水的房价和每月高额的房贷压力山大，想卖不甘心，却也不一定能卖出去；做纺厂的，几个月没有订单，日常开支大，工人都解散了；商场里开饭店的，以前商场里人流涌动生意火爆，现在商场里基本上没有什么人了，节假日也寥寥无几，年底到期之后就撤店了；做建筑工程的，项目少，垫资成本高，回款难，也是愁容满面。

这帮人总体来说也还算可以了，前几年赚了些家底，但现在也一个劲儿的叫苦，感觉负债累累。

什么原因造成的呢？

我认为有两点：

1、经济下行过程当中，资产缩水、资产收益降低、资产成本不变甚至推高；

我们的个人或者家庭资产通常有现金、房产、 汽车 、债券、生意投资等形式。在经济下行的过程当中，现金面临贬值风险、房产等固定资产缩水、债券缩水、投资企业经营活动下降造成收入减少等现象，这种情况下，索然很多人手中掌握大量的资产，但是资产成本升高如房贷、资产收益下降，如房产缩水，负债被动增加。

2、经济下行过程到当中，收入减少、通胀走高、消费习惯短期难以改变；

经济下行过程当中，随着资产缩水，现金贬值，人们的收入也随之减少，高负债+低收入+现金贬值，造成人们支出压力巨大，随着可能出现的 社会 商品通胀情况，收支不平衡现象更加突出。同时，已经养成的消费习惯短期难以改变，可能也加重收支负担。

所以，大家普遍感觉手中的钱越来越不值钱，越来越少，也越来越难赚，花起来也越来越捉襟见肘；

这是经济环境所导致的，对于我们普通人来讲也没有什么好解决的办法，唯一能够做的就是认清现实，计划好自己的收支状态，积极的做好调整和应对。顺应时代潮流、随着经济周期的扭转，来逐渐改善目前的窘境。

现在的 社会 ，如果没有一个人身上背负负债，可能才是比较少见的吧。国人对钱的观念发生了转变，以前是挣多少存多少，把钱存银行才踏实；现在是借多少花多少，不管是网贷、信用卡，甚至高利贷，把钱流动起来才是王道。

身边示例一：

身边示例二：

当然还有很多不同的导致负债的原因。比如实体经济不好，投资失败的；借了套路贷，利息高的吓人，还不上的；信用卡透支买房，导致负债累累的；为表面的风光靓丽，借银行消费贷、借呗后，还不起的......

不管是何种原因，负债人人难免，活着都不容易。但一定要有积极的心态去面对，努力还上欠款吧，祝大家都能早日上岸！

我身边的人都在放贷，做理财，没有感觉都负债累累，现在由于个人放贷有法律约束基本都选择理财，你所说的负债累累，可能是网贷，信用卡透支消费的一些群体，投资创业负债累累的也占一部分。我说说我身边的情况：我邻居两人都上班工作，男的在医院工资1.2万，女的在上市公司做财富总监，工资1.5万，两人年终还有奖金。一年下来存20万左右有车有房有存款，我有一表兄是军官，选择自主择业，退伍补助100多万，高原兵，工资1.9万，爱人在检查机关上班，工资8000多，有车有房有存款。我朋友2002年开始做工程存款1000多万，有车有有别墅。我朋友2008年做钢材，房子5套，存款200多万，宝马奔驰都有。我一邻居开牛肉面管一天营业款1.2万左右，一年赚100多万。我很多上市公司朋友都是老总，大区经理，财务总监，都收入不错，没有几个有负债的，我不知道你身边是什么群体。

我昨日遇见两个熟人，其中花哥开火锅店，平时他在朋友圈里常开法拉利豪车，而小耳朵做家常菜馆，馆内墙上还一直挂有他和王朝文省长、笑星马季、钟幺爷的合影。结果，花哥提前停业待转让已失联，小耳朵因交不起房租又非法集资被扣留！

现今是挣3000花10000的有很多，源自过度消费，投资失败，房贷压力，生活费用增加，再加上有钱人消费刺激普通人跟风，结果是借呗十来万，微粒贷七八万，京东白条七八万，几张信用卡十来万，乱七八糟的凑把凑吧就得几十万吧，这不都是钱，都不会是天上掉下来的吧！

说说自己这个年龄段为什么很多负债的人。都是提前消费，靠花呗，借呗，微粒贷，信用卡，京东白条来支撑欲望，然而工资完全达不到这个档次的消费水平，都是这月工资还上月欠债，工资基本一发就没了，所以恶性循环，基本一直处于欠债的状态。

当今的天时地利人和都不在稳定状态，只有一句话，现在的时机就是守，守住当前的家底，不要败家太快；守住当前的心态，不要把信念丢失！[微笑]

关于负债这个词，我不仅感到无比心酸！我十五年艰苦历程历历在目，涌上了心头！我给大家说说吧！

十五年前的一个夜晚，一声悦耳的婴儿啼哭声，给我的小家庭带来了无比的喜悦，我当爸爸了，激动的无以言表！好景不长，在我大儿子满月时，发现儿子右脚三分之一处骨头突起，骨头顶出来的感觉！我就带着小孩来到浙江最有名的杭州儿童医院就诊！当时挂了一个50来岁的老专家，这个老专家看了孩子，在孩子腿上摸了一下，说环状锁带，没有大问题！回家养养就会没有！我们就回了！时间过了6个月，孩子右脚就突然骨折了，孩子不停哭，撕心裂肺！我们又带孩子到杭州儿童医院看，这时另外医师让拍了CT，孩子得了一种罕见的疾病，叫“胫骨假关节”，说是百万分一，是世界难题，说是治愈的机会非常渺茫！这时我感觉到天要踏的感觉！作为一个男人，当时就在心里想，为了孩子不管怎么样我一定要把孩子看好！就这样，我就踏上艰难困苦的求医之路！

孩子一直在哭，骨折在那！杭州儿童医院会诊后决定要给儿子动手术，手术成功率非常低20%，怎么办呢！这是第一次抉择，总是不能儿子这么痛苦，我和家人商量后，进行了第一次手术！手术时间非常漫长，长达7个小时，我们在外面焦急的等待！时间好像停止在那里，我一辈子也忘不了这一天！人已经没有了饥饿感，一天滴水未进，终于等到儿子出来了！医生回复说：“手术是成功的，就是要看骨头本身自己会不会愈合！”手术后就一个礼拜去复查一次，我们家离杭州整整200公里，那时做火车怕来不及，几乎天没亮，4点去坐黑车，到医院拍片看医生，连续了两个月，后来就一月一次，后来说手术失败了！骨头不连也不长！

过了一段时间，杭州儿童医院医生又来电话了，说参照国外的经验说这次成功机会会大一点，好像又给我儿子带来了一次机会，所以就答应了手术！手术和原来一样长，无奈的等待，又是复查又复查，还是经历了一段时间的困苦！还是宣告失败，我儿子的腿还是骨头不连，还是挂在那里！医生这时找我们谈话说：“像我家的儿子这种情况，在国外早就截肢了！不用看了，说已经看不了！”

这是医生的原话！我们心里还是不甘心，不能让孩子这样继续下去！我们决定杭州看不了，就去上海！上海看不了就去北京！

过了一段，我带着儿子来到了上海，通过网上查了一下，上海六院骨科挺好！就去了六院，见到最好的专家，专家名字就不说了！医生是对我们重复了杭州说的话，说可以动手术，手术机会只有50%，经过了前两次的失败，我们还是慎重考虑考虑！就怕又不成功，孩子的腿越来越短！决定先不动，再找找好医生！这个时候，互联网发达起来了，在家就能获得信息了！

在一次而然的话下，发现了一个胫骨假关节群，通过了解，里面是跟我家孩子一样毛病的患友群！在这个群发现了很多治愈的患者，原来他们都是在湖南儿童医院看好的，那里有个国外回来的好医生，专治这个毛病，终于在湖南找到了希望，通过了湖南大大小小几次手术后终于成功了，往返了湖南五年之久！今年6月是告别湖南的最后一次！

终于在我的不懈努力下，用了整整15年的时间，花光所有积蓄，还负了债，但还给孩子一个 健康 的身体！你看到这里负点债又算得了什么呢！阳光总在风雨后！

感觉现在很多人都负债累累，很多人都没有钱真的是这样的，这虽是个简单的问题，其答案却值得我们深思……

这个表可以看出2019年全国有800亿元信用卡逾期半年未偿还信贷总额，对比一下看十年涨了将近10多倍，数据惊人。根据公开数据显示，十年来，我国信用卡发卡量从1.86亿张增长到9.7亿张，2018年同比增长22.8%，信用卡交易总额从3.5万亿元增长到38.2万亿元，翻了10倍以上。

汇丰银行对我国年轻的90后做了一项调查，其调查结果显示， 目前90后的月平均收入为6000元上下，但是其平均负债金额确高达12万，负债是收入的18倍。90后的负债率是1850%。 也就是说，超过半数的90后每月工资不抵债务！

有调查数据显示，在 90 后的贷款人群中，已经有近 47.2%的人产生过逾期，而逾期次数高于 10 次以上的人群，占比达到 4%。其中，90 后贷款人群中超过 64%的人在 4 个以上平台进行借贷，而在 20 个以上平台借贷的人已经达到 9.6%。除了偿还房贷、车贷以外，有 29.6%的 90 后贷款的原因是要偿还其他欠款。

我国普通家庭的负债也不低。根据央行第三季度金融报告相关数据，截止2018年第三季度末，我国各项贷款总额为133万亿，其中住户部门贷款余额达到46.21万亿。如果在以上基础上，再算上网贷、民间借贷、 保底估计目前我国居民实际总体负债至少在75万亿以上， 数据 显示我国家庭负债率达到53%，家庭债务占可支配收入更达到120%，比美国高出20个百分点。

看这一组组的数据还在增加，这都是怎么造成的呢?

主要原因有以下几点 :

受美国西方等国家提前消费意识影响的毒害，提前消费，说的简单点就是用将来的钱为现在的吃喝玩乐花费等买单。

美国的提前消费带来的恶果:美国提前消费，让美国的经济次贷危机严重，造成经济滞后，消费减弱，加速通货膨胀和经济危机。

提前消费，让人成了贪恋享乐，贪图奢华的摇蓝，成了贪腐的温床；让人犹如毒瘾，吸者上瘾飘飘欲仙，欲罢不能；一但沾染上提前消费的瘾，则无节制，难以戒除。

我相信再读的每一位，都有过被办卡的经历，过去有工作和有点资质的，都会接到银行的办卡通知，以及银行经理的相邀去办卡。

银行为什么这么做呢?因为保监会的信贷收紧，银行为了嫌取更多的利润，只有增加发卡量，让有些资质不够的人也都顺利通过。具有关数据显示到2019年我国信用卡发卡为9.7亿张，我国人均持信用卡0.5张。

如果留心的话，就会发现现在银行推荐的分期产品越来越多，有信用卡分期、现金分期、贷款分期等，这些对年青人很有诱惑力，刷卡消费无感觉就像毛毛雨，事后后悔要剁手。

90后扭曲的提前消费观，自我迷失，进行攀比，为了表现自我，买奢侈品，住豪宅开豪车，豪旅个人定制等等，认为用的好，穿的好，吃的好，住的好就是理想的生活状态，以满足自己的虚荣心，扭曲的心理导致一种病态消费。

银行商家分期业务，商品折扣的诱惑；马上双十一又到了，各网站商家早早布局，早早喊卖打折诱惑宣传，又有多少人成为剁手族了，每每买完后悔喊剁手，现在的年青人财商都很低。

年青人往往不计后果拿上卡就刷刷刷，看到好的东西就是买买买的节奏，最后变房奴，车奴，卡奴，被三座大山压的喘不过气来。

比如为买手机，电脑办分期，没钱还就去办信用卡，信用卡办上后，就会使自控力下降，导致无节流的购买，衣服，鞋子，消费品等；信用卡还不上，就去办网贷，一连串的行为最后产生恶劣的后果:背上沉重的债务。给自己和家庭都带来了恶劣的影响，让自己和父母苦不堪言。

由于受世界经济不景气的影响，和网络经济的冲击传统经济，很多厂子裁员倒闭，因此下岗的人无力偿还车贷房贷各种贷款，从而背上了沉重的债务；还有一些人盲目创业或创业失败，也背上沉重的债务苦不堪言。

房贷也是各居民家庭负债的主要原因，房子一直是炒客和投资的热门，我国一直居高不下的房价，让许多人盲目跟风，贷款买房，房贷在各大贷款中占高额比重。

各种小额贷，P2P网络贷，借款贷软件，到处都是，随手打开手机，就能碰上搞宣传的。

大多数人因还不上银行的欠款，就受诱惑，在这些高利息的网站借款，其后果不光前面的账还不上，后面的又累上简直雪上加霜，最后债台高筑。

在这种高债的压力下，我们怎么办?

首先国家监管加强，严历打击各非法的小额贷和网贷，净化贷款队伍。出台各种政策实施监管。

各大银行也实行了信用卡的管控措施，加强信用卡的发卡和使用。

所以作为负债人要做的就是：摆正心态积极面对，做好还款计划；摆脱心瘾，不要盲目投资和消费，控制剁手消费；减少信用卡的数量或削掉信用卡，减少使用信用卡；按欠款和银行及借款方商量还款等等。

总的说：目前这种情况是很多原因造成的，这么大的债务，只有经过国家的管控和全 社会 的努力，去遏制和消化。许多负债累累没有钱的人，就更要摆正心态从自身做起，努力赚钱，制定详细的计划去还款，早日摆脱债务为好。

在以往，虽然也有负债累累的人，但是显然没有目前的人数众多，当前 社会 之所以出现这么多负债累累的人，是多方面的原因所造成的。

信用卡普及度的提升以及互联网金融的兴起，让信用消费变得没有任何门槛，银行对于信用卡的核发还有一定的审核；但是互联网消费的产品，很多一个身份证一个手机号码就直接给额度了，庞大的信用额度，促使了众多人盲目提前消费，最终还不起，形成了拆东墙补西墙的恶性循环中。

如果非富二代和拆迁户，很多人在城市里买一套房子往往就要搬空一个家庭的全部积蓄，这还只是首付款而已，后续的房贷、装修贷、车位贷、车贷等等各类贷款，能够让一个家庭几十年内保持着月光负债的压力。

如果个人收入能跟上物价的上涨水平，或许还不至于负债累累，但现实中却是工资几年不涨甚至有所下降，或者涨幅远远低于物价的上涨水平，最终使得支出在不断增加，但是收入却维持不变，所以缺口越来越大，最终变为了借贷维持生活。

负债累累的因素是多个方面造成的，当然最根本的原因还是在于自身，如果有足够的自控力以及合理的规划，理论上形不成负债累累的情况；第二大原因在于借贷的便利性，在互联网金融兴起之前，借贷一般只有银行这个渠道，借款难度相对较大，但是互联网的兴起，使得借贷变成了一种无门槛的行为。因此在没有自控的能力下，盲目冲动的消费就会增加，最终使得自己陷入负债累累的情况。

负债累累的人分为几种！一是赌，二是吸。除此之外的负债累累就是提前消费了！那时极力宣传提前消费，说美国的老太太说，虽然死了，但我住了一辈子的新房子。中国的老太太临死也说，虽然死了，我终于住上新房子了！二种消费观念的对撞。咱中国人也槿得了提前消费的好处。于是乎借钱买房，贷款买车，零付款手机，电脑，高档服装等等。一句话不要钱，先亨受。于是乎就出现了负债这个词句，于是乎就有了一大群负债的人！花明天的钱，享受今天，已很时髦！你看拿着手机刷刷刷，潇洒！拿着卡消费，派头！等到银行催款，愁了！唉！工资太少了！负担太重了。埋怨声不断，叹气声四起！孰不知爹娘的养老钱都赔进去了！农村，住新房的是年軽人，爹娘住趴趴屋！城里，爹娘住旧房，给儿女买新房！还都把养老钱搭上！唉！什么原因？你问谁！我还想问你呢！！！

后缀：上市公司年后债券违约谁之过？“买买买”惹的祸