2023-2024年全球零售业运行大数据及中国市场创新业态监测报告

——2023年中国服装零售业态现状及发展趋势分析 电商零售渠道份额占比第一【组图】

服装零售行业主要上市公司：七匹狼(002029.SZ)、美邦服饰(002269.SZ)、森马服饰(002563.SZ)、朗姿股份(002612.SZ)、棒杰股份(002634.SZ)、乔治白(002687.SZ)、比音勒芬(002832.SZ)、安奈儿(002875.SZ)、欣贺股份(003016.SZ)、探路者(300005.SZ)、浪莎股份(600137.SH)、雅戈尔(600177.SH)、海澜之家(600398.SH)、红豆股份(600400.SH)、九牧王(601566.SH)、爱慕股份(603511.SH)、地素时尚(603587.SH)、歌力思(603808.SH)、安正时尚(603839.SH)、太平鸟(603877.SH)等

本文核心数据：中国服装零售业态市场份额、中国三大线下服装零售渠道份额变化、中国服装零售代表性公司线上收入占比情况

电商零售渠道份额占比第一

根据2004年正式实施的新国家标准《零售业态分类》，服装零售业态主要有大卖场、百货店、服装专业店、购物中心和厂家直销中心、无实体店铺这六种形式。

2021年我国社会消费品零售总额实现44.1万亿元，同比增长12.5%。其中，限额以上企业服装类商品零售额实现9974.6亿元，同比增长13.0%。其中，电子商务零售额所占市场份额为36.4%，排名第一;其次是百货店，零售额所占的市场份额为29.0%;服装和鞋类专业零售商(专卖店)排名第三，零售额所占市场份额为19.0%。

专卖店在服装零售全渠道占比稳中有增

近年来，我国连锁商业发展极为迅速，开展服装专卖品牌店连锁经营已成为众多服装商业企业扩大规模、提高效益、增强实力的主要方式。国内绝大多数服装品牌都是采用“直营连锁+加盟连锁”相结合的运作方式。2016-2019年，中国专卖店在服装零售的全渠道中占比稳中有增，2020年受疫情影响大幅下滑至17.8%，但2021年迅速回升至19.0%。

近几年，在国内出现的大卖场(如沃尔玛、家乐福)、会员店(SAM店)、仓储式商场等大型综合卖场已经成为与百货商场竞争服装销售的主要对手。受电商崛起、叠加2020年疫情爆发影响，2016-2021年，中国大卖场在服装零售的全渠道中占比大幅下滑，从2016年的2.7%下滑至2021年0.6%。类似地，2016-2021年，中国百货店在服装零售的全渠道中占比逐年下滑，从2016年的40.5%下滑至2021年29.0%。

服装鞋帽网上零售总额不断增长

后疫情时代，无接触消费进一步推动我国线上消费的成熟发展，消费渠道线上化、电商形式多元化，直播电商、社交电商后劲十足。根据中国商务部的数据，2016-2021年，中国服装鞋帽、针纺织品网上零售总额不断增长。2021年，中国服装鞋帽、针纺织品网上零售总额达2.84万亿元，同比增长8.3%。

森马服饰线上收入增速最高，七匹狼降幅最大

后疫情时代，龙头服装零售品牌不断加码新线上渠道，如直播、社交电商等，在产品布局、客群定位、文化导向等方面打造线上专供系列，线上收入占比日益提高;新锐品牌通过不断打磨产品、升级服务，以Z世代为核心客群，不断适应年轻化客群的潮流化诉求，品牌向上能量不容忽视，尤其在产品体验、溢价能力、运营能力以及品牌知名度上，擅长激发大众消费热情，占领消费者心智，成为细分领域龙头。

2021年，安踏、李宁、森马、太平鸟、朗姿、海澜之家等公司服装线上贡献继续提升，其中森马升幅最高，2021年线上收入占比达42.21%，同比增长3.71个百分点。而七匹狼、爱慕、歌力思、地素时尚等公司线上收入占比较上一年下降，其中七匹狼2021年线上收入占比降幅最大，2021年线上收入占比达40.83%，同比下降2.81个百分点。

数字化和综合性是业态发展方向

纵观中国服饰零售市场，随着数字化时代的到来，互联网的普及，消费者生活方式发生变化，服装零售企业的经营策略也随之发生一系列变化。与几年前百货零售业作为主导业态的市场状况相比，当今服装市场中，技术创新与材料、物流、品牌传播、销售模式等方面结合，不断更新服装品牌的外延与内涵。品牌与业态的创新成为目前品牌大发展时代的关键词，未来数字化和综合性是业态发展的重要方向。

以森马服饰为例，2022年，在线上线下融合方面，公司线下聚焦重点省份投入，优化渠道结构，继续加快购物中心渠道拓展;提升新店质量，重点关注可比店店效提升，强化渠道运营中台组织职能，持续深化全价值链业务变革，扩大公司统一控货的门店范围，提升门店商品运营效率。线上则进一步拓展直播渠道，赋能零售商的自播能力建设。

而在大数据营销方面，森马服饰持续推广“舒服时尚”品牌定位，针对95后新青年策划全域品牌传播大事件，增加线上平台的营销投入;围绕产品的功能，结合消费生活场景需求，进行品牌传播内容创意;贴合年轻人的喜好，增加短视频内容投放，加强与年轻人的互动，强化重点品类的品牌心智。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国服装零售行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

「EMIS Insights」印度消费品及零售行业研究报告（2022-2023年）

2021年，印度消费品及零售行业的发展有以下几个值得注意的方面。

首先，印度政府为遏制疫情传播采取的疫情防控措施，使得一些非必需品零售商店不得不关门歇业，很多印度消费者别无选择，只能转向网上购物。疫情爆发之前，许多消费者不愿意网购，其一是因为不信任网络商家及其商品，二是对线上支付方式的安全性或可靠性心存疑虑。换句话说，新冠疫情对在线交易产生了推动作用，各方估计，疫情将在线购物的接受时间提前了两到三年。而印度的特殊之处在于，其在线交易的扩展包含了食品和杂货这些传统上与网购关联不大的商品。

第二，大型零售商店的相继关闭，加之人们担心被感染，使许多消费者再次注意到了社区商店的存在。这极大地拉动了印度便利店和基拉纳小型便利商店的销售，尤其是基拉纳扩张势头迅猛，从有组织零售商店抢走了一些市场份额，扭转了现有趋势。

第三，印度零售市场在疫情艰难时期表现出来的韧性，让投资者看到了其强劲的增长潜力。零售业并购交易量和交易额的不俗表现也印证了这一点。值得注意的是，市场完成几笔重大交易后，国际专业服务提供商德勤（Deloitte）将信实零售公司（Reliance Retail）评为全球增长最快的第二大零售商。

行业展望

印度消费人口接近14亿，零售市场发展空间巨大。国家投资促进和便利化机构印度投资局（Invest India）发布的数据显示，印度零售市场规模预计将从2020年的60.4万亿卢比增至2030年的113.2万亿卢比。十年时间几乎翻一番，支撑因素预计主要包括以下几个方面：印度消费者收入持续增加、城市化进程加速、移动出行和互联网连接快速扩张以及印度政府为实现消费品和零售行业自由化采取的积极措施。更重要的是，印度农村人口多达8.57亿，充分挖掘农村市场的发展潜力可能会改变消费品和零售行业的 游戏 规则。围绕农村地区的重点开发有利于改善基础设施，提高文化水平，增加就业机会，扩大网络覆盖，提高农村获得资金支持的机会，改变态度，从而真正激发出农村地区的巨大发展潜力。

预计到2030年，印度电子商务将成为世界第三大线上零售市场，其将以23%的年均复合增长率增长，到2020年代末，年销售总额将达到26.4万亿卢比。2021年，受第二波疫情影响，大批商店被迫关闭，人们的可自由支配支出减少，其他零售渠道和模式陷入困境，而对公共生活的限制更助推了在线零售的发展。由于销售非必需品的零售商店应政府要求被迫关闭，许多印度消费者别无他选，只能强迫自己打消一切此前与网购可能有关的疑虑，开启第一次网购之旅。事实表明，在网上买过一次商品的人很有可能会再次网购。再加上互联网和移动连接的加速普及，很可能会产生滚雪球效应，推动网上购物呈指数级增长。印度商务部旗下信托机构印度品牌资产基金会（IBEF）发布的数据显示，到2025年，在线交易销售额将占零售总额的10.7%，份额比例扩大了127.7%。

印度零售市场基本上是没有组织性的，小型独立商店销售额仍占全部销售额近90%。虽然这些小型商店几乎无处不在，但国内外企业对市场整合抱有希望，相关数据也证明了这一点。例如，2012-2020年，印度有组织零售市场份额扩大了约50%，目前占总销售额10%以上。随着印度城市人口的持续增长，零售连锁店开始将注意力转向小城镇，印度现代零售业将继续保持增长。事实上，投资印度局预计，到2025年，印度有组织零售业的年均复合增长率将达到15%，市场份额将达到18%。如果印度政府继续放宽对单一品牌和多品牌零售业外国直接投资的限制，零售及消费品行业的市场整合趋势将大大加快。

关于报告：

本报告对印度消费品及零售行业进行了全面详细的分析。EMIS Insights以跨国家和地区的形式呈现深层次的商业资讯，提供数据与分析的最佳组合。

关于EMIS ：

EMIS成立20多年来，通过与世界宏观经济专家、顶级行业研究公司和权威新闻提供商合作，为近2000客户提供专业的行业与区域资讯信息，包括及时的相关新闻、行业研究、市场研究等商业资讯。覆盖全球190多个新兴市场国家与地区的250个行业。

EMIS数据库：

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零售行业的现状和发展趋势是什么?

零售行业的现状和发展趋势如下：

一、零售行业的现状：

1、业态层次不齐，差距明显

目前零售行业主要有大型综合超市、超级市场、便利店、专业店、专卖店、家居中心等，没有类似沃尔玛的超大型零售企业，多为区域性大型零售企业，对于小地区来讲，一家零售企业管一个片区域甚至一个社区。

2、整体规模偏小，各项成本较高

目前，零售的规模扩张更多的是一种外延式扩张，更看重的是地址资源的抢占，规模效益没有充分体现，只在一定程度上提高了综合毛利率，但各类经营费用居高不下，导致净利润率低。

3、管理水平差距较大

目前零售行业的管理还主要依靠传统管理方式和方法。零售企业的从业人员的素质较低。

营销方面，主要还是依靠购物折价，礼物赠送等促销方式。

主要流量来源，还是等客上门的一种状态。

在这个消费升级的时代，消费者越来越看中消费体验，但是大部分商家没有意识、没有技术、没有资金去支持他们为消费者提供更好的体验和服务，让自己不得不陷入运营的危机。于是区域性商家不断被优势商家吞并。

二、零售行业的发展趋势：线上线下融合发展成为行业趋势?

2016年末，新零售将一片萧条的零售业吹向了风口。便利店行业的火热程度也是一时无两，人们都达成一个共识，零售业的未来必定是线上线下融合发展，如纷橙e购便利店的经营模式，主要是以下三大因素促使大家达成这项共识。

1.网络购物市场规模庞大

据中国互联网络信息中心统计，2015年，中国网络购物市场交易规模达到3.88万亿，同比增长3.3%；网络购物交易额达到社会消费品零售总额的12.9%左右，线上渗透率进一步提高;网络购物全年交易总次数256亿次，年度人均交易次数62次，市场的交易活跃度进一步提升。

截至2015年末，中国网民规模达6.88亿。其中，网络购物用户规模达到4.13亿，较2014年底增加5183万人，增长率为14.3%；中国网民使用网络购物的比例从55.7%提升至60.0%，预计未来将继续保持增长态势。

2.线上线下全渠道融合发展成为行业趋势

一方面，随着大数据、云计算等各种科技的发展，传统零售商纷纷涉足电子商务，借助互联网的力量实现转型升级、创新发展。另一方面，各互联网企业纷纷拓展线下商户，布局零售及服务O2O领域。基于互联网的发展战略已成为当前行业发展的大势所趋。

如何应对零售行业的现状和发展趋势：进行零售数字化升级。

随着经济实力的提升和居民可支配收入水平的增加，我国零售业市场规模逐年提高；在电子商务和移动支付的促进下，网上零售在日常生活中的渗透率越来越高，占比也明显攀升。未来，传统品牌销售渠道的电商化，将有效的促进零售业的发展。

采用数字化技术赋能零售的各个环节，降低管理、经营成本，提升效率，让商超经营真正做到以用户为主，精准把握用户需求，建立与用户的关系，实现数字化经营。

一周物流事件丨卡行天下斥6亿元建智能枢纽；618快递业揽件31.9亿件

济南市解除皮卡车和部分新能源载货 汽车 限行措施

近日，济南市公安局交通警察支队发布公告称，为贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，进一步推动经济 社会 发展，方便群众出行，自2019年6月19日起，在全市范围内解除多用途货车（皮卡车）和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货 汽车 的城市道路限行措施。这也就意味着上述车辆无需再行办理车辆通行备案或许可，但还是应遵守根据大气污染防治、高峰时段交通流量管控等需要而依法制定的其他通行管理规定。

7月1日起新一轮3000亿降费举措落地在即，预计降低物流成本1209亿元

其中，交通方面的降成本也在推进，据交通运输部政策研究室主任、新闻发言人吴春耕介绍，2019年，通过综合施策，预计降低物流成本1209亿元。

国家邮政局：“618”快递行业揽收快件31.9亿件，同比增26.6%

6月21日，据国家邮政局监测数据显示，6月1日～18日，“618”年中旺季全行业共揽收快件31.9亿件，同比增长26.6%；最高日处理量超过2.43亿件，同比增长54.8%，比日常处理量高出27.9%。预计“618”活动期间，全行业揽收快件将超过36.3亿件，同比增长29.6%。

国家邮政局召开部分快递企业座谈会，要求杜绝“以罚代管”

近日，国家邮政局在京召开部分快递企业座谈会，总结前期各项专项整治工作开展情况，安排部署下一步重点工作。圆通、中通、申通、韵达、百世、宅急送、优速等7家企业代表，以及中国快递协会代表参加了座谈会。

会议强调，快递企业应积极采取措施，严格杜绝破坏行业稳定的“三种行为”，切实保护“三种合法权益”：一要杜绝末端网点违规收费，切实保护消费者合法权益；二要杜绝“以罚代管”，切实保护从业人员合法权益；三要杜绝缩减派费影响末端网络稳定，切实保护基层网点合法权益。

嬴彻 科技 获长沙自动驾驶物流重卡测试牌照

6月21日，在长沙市人工智能政策及智能网联 汽车 测试规则体系新闻发布会上，嬴彻 科技 获得由长沙市颁发的自动驾驶物流重卡测试牌照。

据了解，此次发布的《长沙市智能网联 汽车 道路测试管理实施细则（试行）V2.0》（以下简称“细则”）是对此前2018年6月发布版本的全面升级，增加了载人测试和高速公路测试两项测试场景的内容，并配套出台了长沙市智能网联 汽车 自动驾驶功能测试规程公交车版、乘用车版和物流重卡版等3个规程。

优速快递330限时达再增上线10座城市

6月20日，优速方面宣布，即日起，优速330限时达再增上线10座城市，分别是：赣州、宜春、荆州 、咸宁、宜昌、阜阳、吉林、德州、沧州、新乡。

自2018年3月18日优速快递宣布推出“330限时达”大包裹产品，就已经上线上海、北京、广州、深圳、杭州、南京等29个城市。

京东新成立供应链 科技 公司，注册资本超7000万元

6月20日，据天眼查数据显示，中鲸供应链 科技 有限公司成立于2019年6月18日，注册资本为7650万元，法定代表人为黄星。该公司最大股东为宿迁京东新盛企业管理有限公司，持股52.9%，香港公司Gold Talent(HK) Limited，持股25.9%，中远海运物流有限公司持股21.2%。

该公司经营范围包括从事供应链 科技 、通信 科技 、计算机 科技 (除音像制品及出版物)领域内的技术开发、技术服务、供应链管理，国际货物运输代理等业务。

此外，京东物流CEO王振辉表示，京东物流正在向供应链服务与供应链智能平台转变。

沃尔玛2018年申请无人机技术专利超过亚马逊

6月20日消息，在与亚马逊的最新一轮递送大战中，沃尔玛似乎小胜一筹。此外，据会计公司BDO发布报告显示，沃尔玛击败了竞争对手，提交了56项专利申请，而亚马逊只有54项。

卡行天下斥资6亿元，打造西南智能枢纽总部

6月20日，成都市2019年第二季度现代物流项目暨青白江区重大项目集中开工仪式举行，共有62个项目集中开工，总投资270亿元，涵盖重大产业、基础设施、民生 社会 事业等领域。

据悉，其中卡行天下智能枢纽中心项目总投资约6亿元，将按照“货运客运化、信息数据及结算中心”的功能定位，打造卡行天下西南总部中心，共设货运班车总站、绿色城市共配中心、快运分拨中心、西南总部、调度中心五大核心板块。项目投运达效后，可为120多家物流企业提供平台服务，加速培育以“智能园区”为基础的物流新生态。

亚马逊租借15架波音飞机，航空货运网络扩大近1/3

6月19日，亚马逊宣布，计划到2021年将其航空货运网络扩大近1/3，飞机增至70架。此前，亚马逊与GE Capital Aviation Services (GECAS)签署了一项协议，将租赁15架波音737-800飞机。

菜鸟驿站获新业态快递许可证

6月17日，国家邮政局浙江局就向浙江驿智网络 科技 有限公司（即菜鸟驿站）颁发开办服务站经营快递业务许可证一事发布公告。

公告中还有2点值得注意的是，一、对快递新服务新业态的发展的引导；二、对快递末端建设，即最后一公里难题解决的推动。

沃尔沃自动驾驶卡车Vera开始在瑞典港口运货

6月17日消息，沃尔沃自动驾驶卡车Vera已开始在瑞典港口运货，卡车行驶最高速度为40公里/小时。

据悉，沃尔沃卡车的电动互联自动驾驶卡车Vera将从瑞典哥德堡的一物流中心运送货物到港口码头。这项任务是沃尔沃卡车与渡轮物流公司DFDS新近合作的结果，合作的目的是在真实场景中应用Vera。

申通快递电子面单大“瘦身”，成本将减一半

近日，申通快递对电子面单进行“大瘦身”：从两联单变为一联单，面积缩小近一半，节约近一半的采购成本，帮助快递企业进一步降本增效。

据了解，申通方面表示，今年9月份“一联单”的普及率预计将超过60%。

圆通斥资两亿，三天成立三家新公司

近日获悉，圆通速递分别斥资2000万、5000万、12000万元人民币成立三家子公司：无锡圆智自动化 科技 有限公司、圆宇信息 科技 (上海)有限公司、浙江圆嘉商贸有限公司。其中无锡圆智和浙江圆嘉所述行业为批发和零售业，圆宇信息 科技 所属行业为信息传输、软件和信息技术服务业。

韵达聂腾云斥资6300万，三个月注册15家公司

近日消息，韵达聂腾云自3月以来，斥资6300万元人民币，分别成立15家新公司，涉及商贸、食品、文化、网络 科技 、投资公司等。

家乐福接入京东物流跨境服务网络

6月21日消息，京东物流已与家乐福展开合作，京东物流将为家乐福提供跨境进口、清关、分拣、配送等物流服务。未来，京东物流与家乐福的合作将扩展到更丰富的商品，并 探索 其他创新性的物流模式。

商桥与中集联合打造公铁联运产品

6月19日，商桥与中集多式联运公司正式达成合作协议，双方优势互补，共同打造首个针对国内零担物流的多式联运产品，协同拓展中国多式联运市场。其中，广东到上海及周边以及广东到北京的零担物流产品首先上线，6月25日正式发运。

顺丰：全资子公司顺丰泰森与中国太保签订《战略合作协议》

6月18日，顺丰控股发布公告称，其全资子公司深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司与中国太平洋保险（集团）股份有限公司签署《战略合作协议》。双方具体合作领域包括但不限于物流业务、网点、保险、投融资等方面合作。

嬴彻 科技 与壹米滴答达成合作，签订首张百台级智能卡车订单

6月18日，嬴彻 科技 与壹米滴答，签下首张百台级的智能卡车租赁订单。

根据战略协议，嬴彻 科技 和壹米滴答将充分利用各自优势，在智能卡车运力运营上展开深度合作，以百台级的定制化智能卡车租赁为基础，积累车辆运行及规模化车队管理数据，共同促进智能卡车运力运营规模化发展。

苏宁物流与江苏省产研院达成战略合作

6月17日，苏宁物流与江苏省产业技术研究院（简称“省产研院”）达成战略合作，双方携手建立“JITRI-苏宁物流联合创新中心”。该创新中心，聚焦物流全流程的技术变革和创新，持续加码数字化、智能化技术与设备的发展，助力物流行业转型升级。

除此，苏宁物流与省产研院将通过组建联合创新中心的方式，围绕技术、设备、人才，共建一支智慧物流“新部队”。这支部队，一方面是苏宁物流与省产研院达成建立战略协同、赋能共进的基础，另一方面也将整体推动自动化技术和设备在物流领域的快速转化和落地。

康耐视与德马签署战略合作，打造“智慧物流机器视觉联合实验室”

近日，康耐视与德马签署战略合作协议，并联手打造“智慧物流机器视觉联合实验室”。

根据战略协议显示，双方将就各自优势领域进行全面、深入、积极的合作，共同开发物流行业的输送分拣解决方案，并在3D视觉的体积快速测量技术、机器人3D视觉识别技术、智能引导抓取、柔性抓取控制技术、高速视觉识别及读码等先进技术的研发及 探索 上进行深入的创新探究。同时，依托“智慧物流机器视觉联合实验室”，推动机器视觉技术与智能物流的共同发展。

京东供应链接入社区拼团

近日获悉，京东有关部门目前正在与兴盛优选、你我您、十荟团、松鼠拼拼、邻邻壹在内的多家全国性社区拼团平台密集接触，部分平台已陆续展开合作，京东商品面向社区拼团场景全面开放。

据了解，目前的合作主要围绕京东供应链，在商品供应、大数据选品、品牌营销、仓储物流等四方面，面向社区拼团行业提供与家庭场景（厨房、客厅、卫生间和卧室）相关商品。

许家印一周连撒2800亿，恒大新能源 汽车 三大基地落地沈阳

近日获悉，恒大与沈阳市人民政府签署战略合作协议，投资1200亿在沈阳建设新能源 汽车 三大基地等项目，助力沈阳建设国家 汽车 产业中心。其中恒大新能源 汽车 的整车研发生产基地将落户浑南区，轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂将落户铁西区。

据了解，发展 汽车 产业多次被纳入沈阳城市发展战略之中，按照规划，沈阳市计划到2023年，沈阳 汽车 年产量要超过150万辆， 汽车 产业产值超过5000亿元，新能源 汽车 占比超过20%。

图森未来完成单轮2亿美元融资

6月20日消息，图森未来已完成2亿美元融资，投资方分别是鼎晖投资和新浪资本，双方各出1亿美元。这轮融资同属D轮，2亿美元包括2019年2月份官宣新浪资本领投的9500万美元。

顺丰DHL并购苏州恒鼎物流，助力医药供应链发展

近日，顺丰DHL供应链中国(“顺丰DHL”)完成并购苏州恒鼎物流有限公司(“恒鼎”)。据悉，恒鼎成立于2011年12月，注册资本8000万元人民币，是一家第三方医药物流服务提供商。

旷视 科技 与中建信息达成战略合作，共推供应链大脑落地

近日，北京旷视 科技 有限公司（以下简称：旷视 科技 ）与中建材信息技术股份有限公司（以下简称：中建信息）正式达成战略合作，双方将共同 探索 供应链仓储物流、工厂制造场景的智能物联落地。

京东物流公布618战报：非京东平台业务收入增幅超120%

6月20日，京东物流公布618期间战报。京东物流表示，超过91%的仓配一体服务订单在当日或次日送达，包含京东商城自营订单，及使用京东物流仓配一体服务的商家订单。今年618期间，非京东平台物流服务收入同比增长120%，其中，是京东云仓平台业务量和京东冷链B2B业务量实现了超过10倍的增长。

此外在京东618全球年中购物节活动中，京东集团副总裁傅兵介绍，从6月1日开始，截至18日零点，京东物流仓配一体服务订单中当日达和次日达的占比持续保持在90%以上，保障了包括消费者、商家、 社会 机构在内的全场景客户订单的高效履约。

菜鸟裹裹报告显示寄件增长175%，平均50分钟上门

6月20日，菜鸟裹裹发布年中寄件报告。报告显示，用户寄件量同比增长175%，用户增长130%，平均上门时间已进一步提升为50分钟。

报告还显示，年中寄件中一线城市寄快递需求持续强劲，除此，年中狂欢寄期间，菜鸟裹裹用户人均寄快递在1.5-2件之间。年龄数据显示，90后已成为消费主流。

苏宁618物流战报：配送包裹量同比增长107%

6月18日，苏宁公布618期间战报。南京雨花经开区吴某下单后14分钟便收到宝宝需要的奶粉；济宁市兖州区新兖镇楚家洼村李某，下单不到8个半小时就收到儿子抢购到的新空调。同时，今年618，苏宁物流配送包裹量同比增长107%，准时达妥投率99.7%；冷链进口生鲜订单配送量同比增长233%。

菜鸟618物流战报：全国354城实现当日达，丹鸟全国1700多个区县当次日达

6月18日，据菜鸟发布的数据显示：天猫618期间，全国共有354个城市实现大促当日达，其中包括云南西双版纳、西藏日喀则等数十个西部城市。

其中丹鸟首战告捷，在全国1700多个区县当次日达，菜鸟裹裹升级为1小时极速上门，菜鸟无人机飞越琼州海峡，菜鸟驿站的AI空间等纷纷亮相。

达达618物流战报：午间两小时配送完成100万单

6月18日，达达公布今年618物流数据：6月18日11时30分-13时30分，达达骑士已将超过100万个包裹送达用户手中。上海、北京、深圳、广州、成都这五个城市的订单量最多。

据统计，今年618期间，达达骑士配送总里程超过1.1亿公里。在此次618物流大战中，90后达达骑士占比1/4，骑士年龄结构更加年轻化；女骑士占比9%。

韵达：5月快递业务量8.68亿票，同比增长43.00%

6月18日，韵达发布5月快递服务经营简报。

简报显示，5月快递服务业务收入27.59亿元，同比增长186.80%。完成业务量8.68亿票，同比增长43.00%。快递服务单票收入为3.18元，同比增长101.27%。

圆通：5月快递产品单票收入为3.02元，同比下降11.92%

6月18日，圆通速递发布5月快递业务经营简报。

简报显示，公司5月份快递产品收入为21.65亿元，同比增长12.93%。业务完成量为7.18亿票，同比增长28.20%。快递产品单票收入为3.02元，同比下降11.92%。

申通：5月快递业务收入18.11亿元，同比增长44.24%

6月18日，申通快递发布5月经营简报。

简报显示：5月份，公司快递服务业务收入为18.11亿元，同比增长44.24%；完成业务量5.97亿票，同比增长47.53%。快递服务单票收入为3.03元，同比下降2.26%。

顺丰速运：5月物流业务营收80.97亿元，同比增加12.54%

6月18日，顺丰控股发布5月快递服务业务经营简报。

简报显示，顺丰控股5月快递营收80.97亿元，较去年的71.95亿元增长12.54%。顺丰控股供应链业务的营收为4.21亿元，加上速运物流业务，顺丰控股5月营收总计85.18亿元。

简报还显示，顺丰控股5月完成3.46亿票，较去年同期的3.14亿票增长10.19%。其中，单票收入23.4元，较去年同期的22.91元增长2.14%。

美团闪购发布微仓黑 科技 “无人微仓”

6月17日，美团发布美团闪购发布微仓黑 科技 “无人微仓”服务产品。

据了解，消费者通过美团App渠道购买产品，订单可直接发布到美团闪购，美团闪购接受订单后，通过无人微仓人工智能分拣系统，快速识别订单商品，借助机械臂完成商品的拣选。未来，该项服务还会有美团无人配送车参与配送流程。

沃尔玛推“无限配送”新杂货配送服务

目前，沃尔玛“无限配送”服务提供2450个提货点，在近1000个地点提供配送服务，预计到2019年底将分别增加到3100个和1600个。

挑战与机遇并存 零售行业未来趋势前景怎样

纵观《2022年中国零售数字化白皮书》全书，里面提炼出的对零售企业的四大关键启示值得我们关注：

启示一：随着零售行业增速放缓、利润下滑，数字化不再只关乎单纯的渠道拓展，而更需要驱动门店、商品、供应链的精益运营，实现降本增效。

启示二：无论线上线下，零售业依靠“流量红利”的时代已经过去，之前“补贴换增长”的模式不可持续。全渠道、精细化的流量及用户运营基本功，是零售企业实现流量价值最大化的必备能力。

启示三：消费诉求更趋理性和个性化，零售商应回归“商品运营”本质，把“好货”放到用户面前。

启示四：门店从商品购买渠道拓展为用户体验场所、用户运营阵地、即时配送履约中心等多元角色；零售企业亟待通过数字化转型推动门店和一线人员运营升级。

白皮书对商超、便利店、购百、专业专卖店等各零售业态数字化转型的发展阶段、面临的独特挑战，以及应通过哪些数字化能力建设实现破局等主题进行了详细探讨。此外，在与领先零售企业CXO的访谈中，麦肯锡发现，零售企业不约而同地认为“夯实中台和底层基础”是转型进程中最重要、最具挑战的部分。具体包括——

中台能力建设：零售中台包括业务中台、数据中台和技术中台，它将可共享的业务能力、数据、技术进行沉淀，打造有服务意识的“经营实体”。中台搭建已从互联网行业逐渐渗透至零售行业。但相较于前端线上渠道和自有平台的搭建，中台能力无论是在关注度还是能力建设上，都略显劣势。在中台各业务模块中，与流量相关的用户运营是各零售企业的发力重点，而商品运营、门店运营、供应链管理等模块的能力建设相对较弱。未来，如何组建中台能力，并将之有效赋能前台业务运营，将会是零售企业必须攻克的挑战。

其实许多中小企业都缺少独立的IT部门，就算有也没有足够的技术力量开发企业所需系统。针对服装行业来说，许多软件制造商自身的系统也越来越成熟，适用性越强，同时由于国内服装企业自身技术基础的薄弱性，因志华软件推出的X2中台服装管理软件提供从供应链到营销的完整解决方案：

1、企业中台（ENTERPRY MIDDLEGROUND）
构建企业数字心脏，在中台上提供从供应链到营销的完整解决方案。
2、会员中台（MENBER MIDOLGROUND）
搭建可迭代会员建设，通过六大维度进行企业VIP的管理，从而帮助企业更好地留住客户。
3、全渠道中台（OMN-CHANNEL MIDDLE STATION）
撬动百亿销售业绩，融合线上线下，实行共享库存，集多模块管理于一体，实现库存通、会员通和商品通全渠道管理。
4、数字供应链（DIGITAL SUPPLY CHAIN）
品牌核心竞争力，营运协作，计划管控，资源协同，成本控制