柳梧铁路藤县北站最新进展

（藤县融媒体中心7月21日讯）柳梧铁路是粤港澳大湾区铁路网的重要组成部分，备受广大市民关注。眼下正是酷暑季节，柳梧铁路藤县段项目建设正如火如荼地进行着，工人们铆足干劲，全力以赴抢工期、抓进度，推动项目建设提速快“跑”。

日前，在柳梧铁路六标项目藤县北站施工现场，机器轰鸣，挖土机、推土机、压路机、工程车等机械设备往来穿梭，正在进行藤县北站的路基开挖和填筑工作，现场施工井然有序，一片热火朝天的建设场景。施工方介绍，藤县北站施工点每天投入150多名人员和近80台（套）设备进行作业，目前路基开挖已完成50%，填筑完成45%；同时，还在站场范围内进行梁场建设工作。据悉，柳梧铁路六标项目标段起点位于贵港市平南县，往梧州方向延伸，藤县段长14公里，建设内容涉及路基、桥梁、隧道等。

新建柳梧铁路六标项目执行经理辛明辉：

目前的施工情况是正在进行桥梁下部结构、路基土石方、隧道开挖掘进的施工阶段。完成了我们全线施工任务的30%左右，预计到达年底能达到60%，明年基本把我们的施工任务全部完成。

中建八局新建柳梧铁路7标项目部地址广西梧州市藤县濛江镇安和村。2022年9月16日，柳梧铁路7标濛江段动工仪式在广西梧州市藤县濛江镇安和村举行，项目部驻扎在安和村，标志着柳梧铁路7标濛江段正式进入建设阶段。

柳梧铁路什么时间开工是高铁还是普铁

柳梧铁路是广西境内规划的一条从柳州至梧州铁路的简称,又称柳肇铁路柳梧段,是西北、西南地区与广东“珠三角”地区货物交流通道的组成部分,也是柳州、河池等地与“珠三角”地区的客运通道.柳梧铁路为双线电气化铁路,速度目标值160公里/小时,已获国家发展和改革委员会批准立项建设.

中文名：柳梧铁路
规划全长：238.711公里
设计时速：160公里/小时,预留200公里/小时
总工期：48个月
项目进展：前期停滞
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概况

新建柳州至梧州铁路（柳肇铁路柳梧段）线路，自柳州枢纽湘桂线进德站引出，向东南经柳州市的柳江县、来宾市的象州县和金秀县，贵港市平南县、梧州市的藤县、龙圩区等县（市、区），终至南广铁路梧州南站。该项目在西端与黔桂、湘桂、焦柳线及柳南城际铁路相连，东端与南广铁路、洛湛铁路相接，是柳肇铁路的组成部分，经梧州地区东延至广州可接贵广、三茂铁路，是西北、西南地区与广东“珠三角”地区货物交流的重要通道的组成部分，也是柳州、河池等地与“珠三角”地区的客运通道，全线长238.711公里。

沿线车站

据了解，新建柳州至梧州铁路全线共设有进德站、马坪站、象州站、大樟站、大鹏站、平南北站、蒙江站、双峰站、梧州南站、梧州站等车站。