嘉兴油车港发生惨烈车祸一辆水泥搅拌车撞到人
油车港古窦泾发生大车事故
是一辆水泥搅拌车
据说被撞的人当场就...
用雨伞挡住了
安徽一重型水泥搅拌车在行驶的过程中侧翻了,把一边的小轿车直接压扁了,造成车上两人死亡。从网络上流传出的视频可以知道小轿车正常的行驶,大型的搅拌车却突然的倒了下来,轿车根本就避之不及。这就让人感觉小轿车是比较不幸运的,也让人感觉很痛心。
在马路上如果看到了一些大货车或者重型的水泥搅拌车,其他的小车或者货车,就要远远的离开,不要和它们并排行驶,更不要试图超车。因为有一些司机可能在开车的时候走神了,如果突然看见旁边窜出来一辆车,他们就极有可能被吓到,然后就会造成交通事故的发生。其实高速公路上出现惨烈合同事故的频率是比较高的,并且基本上每天都会有事故出现,可以说交通事故造成的死亡人数也是比较多的。在开车的时候不仅要注意自己的行车,还要注意一下来往的车辆,要及时的规避风险,不能走神。
事故的原因正在调查当中,相关的部门也会在后续的时候进行公布。其实之前就有一辆轿车直接被掀开了顶,车上的人也是当场就死亡了,没有办法被救援。在绝对的力量面前,小轿车就会被压扁或者被撞碎,没有办法保护车中人的生命。如果系着安全带,可能还会让受伤情况变比较轻,但也会让你的身体受到比较严重的伤害。也希望搅拌车在行驶的过程中能够注意自己的速度,司机也要认真一点,不要想着自己购买了全险就随便的开车或者进行疲劳驾驶,然后在开车的时候睡着了。
每个人对于自己的生命都是很珍视的,不想莫名其妙的死亡,所以在行车的时候远离大货车或者这种重型搅拌车是非常正确的。
四川一水泥搅拌车人行横道撞上行人,致1死1伤,到底是怎么回事?
这起事故的发生还是在人行横道上,真的是太不应该了!更何况从视频内容上来看周边住宅居多,应该是在人流量较大的市区道路。无论是什么车过斑马线是都在强调着要减速避让行人,这点基本的理论知识还是要有的啊!在其他车辆蛮横无理通行时,行人也要注意避让,要对自身的生命安全负责。
1、水泥罐车酿事故10月5日早上七点多钟左右,四川宜宾叙州区发生一起重大交通事故:搅拌车行至人行横道与两名行人相撞,导致行人一死一伤,家属在旁边伏地痛哭,场面真的是让人倍感揪心。根据警方对于这起事故的通告可知:当时这辆水泥罐车是由城中央二转盘网二二四方向行驶,行驶至城北新区一公交站台附近时与行人相撞。当时人行横道上的行人李某佳和罗某兰被撞,被撞后当地多个部门以及医疗救护人员迅速赶到现场进行处置救援。可惜的是,其中有一人经医疗救护人员诊断已无生命体征,直接被送至殡仪馆去了。目前关于这起事故发生的原因仍在调查当中,具体的事发经过即结果需等后续通告。
2、重型车辆事故惨烈近些时日多地发生多起惨痛的交通事故,其中大部分都伴随着这样一些重型特殊结构的车辆出现,正是因为有着重型车辆的存在,这样一些事故都是带着血的教训。究其主要原因,还是因为行驶速度过快,又不能够及时的刹停,避让险情所导致,这些重型车辆本就存在着较大的视野盲区,行驶在路面上,真的是需要多加小心。
正如上文所说,城中心公交站台附近行驶,大货车在白天真的是需要在白天尽量少出现在此路段,因为行人实在太多了。如果说因为城市建设问题,不得不从该路段经过,那么也是需要花费更多的时间,在确保安全的情况下,以慢速通行才行啊!不能说,因为司机个人问题而对公共安全造成威胁,这真的是后患无穷。
3、当前交通现状大家都应该非常清楚,随着经济条件的好转,不仅仅是路面上的车流量越来越多,更多的是城区行人也是越来越多。无论是在白天还在晚上,城里面都是非常的热闹,很多的城市对于重型车辆通行时间都有着一定的限定,白天基本上是不允许进入市区,这种做法应该是比较明智的,因为是从整体来考虑。而并不是说等到事故发生之后才开始重视此类问题,提前防范就是为了让隐患消除。
当然,城市的建设是离不开这样一些重型车辆,但需要清楚任何生产都需要在保障安全的前提下进行,这样才有意义。更何况是开车司机素质参差不齐的情况下,对于司机的安全意识需要定期开展教育,有很多的人开车时间长了之后就会觉得?技高一筹?,而在马路上肆意妄为,如此侥幸心理,可真的是要不得。
长沙搅拌车撞上闯红灯救护车谁的责任?救护车发生碰撞是否也应当承担责任?
湖南长沙潭州大道,一辆鸣着警笛的救护车快速的通过路口,悲剧发生了!一辆水泥搅拌车从横向撞击到了救护车,导致救护车失控,车内病人从车中被甩出导致其当场死亡。
此悲剧的争议焦点在于很多人认为,救护车属于特种车辆,在特定的情况下有权闯红灯甚至变道,在救护车执行救护任务时,其他的一切社会车辆应当配合予以让行,引发重大交通事故可予以免责。而水泥渣土车在通过路口时遇到救护车应当予以让行!我个人认为水泥渣土车应当负有事故的主要责任,而救护车并非无责而是应当承担次要责任!
一,水泥渣土车应当负有该事故的主要责任1.救护车作为特种车辆,在执行任务期间,所有社会车辆都应配合让行。据目击者称:“当时救护车一路拉了警笛前行”,提醒周边车辆行人及时避让,水泥渣土车也在避让之列。
2.根据《道路交通安全法》规定,车辆在通过路口时应当观察周边环境确认安全之后低速通过。而此事故中的水泥渣土车,在通过路口时一没减速二没观察周边情况,在刺耳的警笛声下撞击执行任务的救护车,导致一死四伤的恶性事故,水泥渣土车司机负有事故的主要责任。
二,救护车设置警示灯,拉响警笛,享有道路优先通过权,但是这些权限不是“尚方宝剑”,必须在确保安全通过路口,此事故中,个人认为救护车也应承担相应次责。事故发生后,很多人表示痛心难过,本身一条有待抢救的生命在急救途中遭车辆撞击甩出车外丧命令人惋惜,正因为这样,水泥渣土车司机遭到了很多人的谩骂攻击,好像所有责任都应该由该司机承担。
救护车属于特种车辆,在执行急救任务的时候拉响警笛,警示社会车辆让行,毕竟早一分钟或许会挽回病人的生命。但是,拉警报,享有道路优先通过权并不代表救护车可以无视安全滥行,闯红灯也必须注意周边安全。
此事故救护车和水泥渣土车发生碰撞,水泥渣土车即便没有闯红灯没有超速正常行驶撞到了也是渣土车主责全责,假设,救护车在闯红灯通过路口时撞到行人那又该怎么判定?难道判定行人主责?
三,“道路优先通过权”不等于“事故免责权”,救护车执行任务时发生交通事故并不代表可以免责!《道路交通安全法》五十三条规定:“特种车辆在执行紧急任务时可以使用警报器,标志灯具,在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向,行驶速度及信号灯的限制。”划重点哈规定中的一句话:确保安全的前提下!回到本事故中,该救护车在闯红灯的路口是不是注意观察路口情况了?“道路优先通过权”不等于“事故免责权”。
苏州有一辆救护车运送一位急救病人时,闯红灯撞上了一辆正常行驶的电动车,导致60多岁的车主当场身亡。辽宁沈阳铁西区也发生了类似事故,一辆执行任务的救护车撞飞一名行人之后连撞两辆小汽车,据目击者称,这俩辆120车速极快,被撞行人当场死亡。
难道真应该免责吗?执行任务中撞死了人就应该白撞?显然应当承担责任。
综上所述,长沙水泥渣土车撞上闯红灯救护车事故中,渣土车在通过路口没有观察周边安全,而且据目击者称有车速过快的嫌疑,而且无视刺耳的警笛声,因此,渣土车主责甚至全责跑不了,反观救护车,虽然有道路优先通过权,但是也有车速过快且在通过路口闯红灯没有观察周边环境的情况,“道路优先通过权”不等于“事故免责权”,因此救护车应当承担此事故的次要责任,此事故大家认为救护车有没有责任呢?欢迎留言评论。
文:唯恋无名 图:来源网络,如有侵权请联系作者删除
福建一水泥搅拌车为何会撞上农用车?
通过网上流传出的视频来看,农用车不知何故停在了路中间,水泥搅拌车才会撞上,至于农用车为什么会停在快速车道不走,除了农用车司机本人,想来也不会有人知道其中真正的原因了。
11月27日16时49分,福建莆田涵港大道荔城区黄石镇惠下村路段发生了一起交通事故。一辆水泥搅拌车撞上一辆满载乘客的农用车,造成农用车上8名乘员当场死亡,1名乘员经送医抢救无效死亡,另有7名乘员受伤。
扩展资料
交警分析混凝土搅拌车事故5大特点,混凝土搅拌车自身违法行为多是事故主因:
特点一:混凝土搅拌车方都是同等责任以上。
特点二:不注意观察、车辆制动不合格、超速行驶、不让行是多数事故起因。
驾驶员在行车当中精神不集中,不注意观察路面情况引发的事故高发。肇事驾驶员陈述,在事故发生前,他们根本就没有发现受害者;有的事故是因肇事车辆在路口或人行横道线前未按规定让行引发,有的事故经检验车辆制动不符合国家标准,有的事故存在超速行驶的行为,还有的还存在酒后驾驶的行为。
特点三:外省籍驾驶员肇事多、肇事驾驶员驾龄长。
很多事故不是驾驶员技术不过关,而是麻痹大意引起的。
特点四:事故受害方大部分为非机动车。
从事故形态看,与行人之间事故为混凝土搅拌车倒车时发生,而与摩托车、非机动车事故都为侧面碰撞和同向刮擦。其中,有事故为混凝土搅拌车在路口右转弯过程中,没有让直行的非机动车先行,导致发生侧面碰撞并碾轧;有的混凝土搅拌车在人行横道线或路口附的近未减速,与横过道路或相对方向行驶的摩托车、非机动车侧面碰撞;有的超越非机动车中侧面刮擦非机动车后碾轧。
特点五:雨天容易引发此类事故。
多数事故发生在雨天,雨天死亡人数远高于城区雨天死亡事故的比例。
惨烈!福建发生车祸,9死7伤,两车相撞非高速,为啥死这么多人?
福建发生车祸,9死7伤,两车相撞非高速,之所以死这么多人,其实是由多方面的原因造成的。
事情发生于十一月二十七日16时49分,事故地点是福建莆田涵港大道荔城区黄石镇惠下村路段,当时这里发生了一起惨烈的交通事故。一辆水泥搅拌车撞上一辆满载乘客的农用车,造成农用车上8名乘员当场死亡,1名乘员经送医抢救无效死亡,另有7名乘员受伤。事故发生之后,这起致9死7伤的亡人交通事故也在网上引发了热议。
事实上,通过网上流传出的视频来看,在事故发生时,农用车正好停在了路中间。对于这一情况,有“知情人士”表示,这辆农用车当时坏了,在等修车师傅来维修,而司机也下了车在后面跟乘员聊天。不过,还有人表示,农用车停在路中间是因为当时正在下人。不过,对于这两种说法,其实都只是猜测,并没有得到证实。
当然,值得注意的是,不管农用车为什么会停在中间,农用车的驾驶员都严重违反了相关的交通规则,不仅违规载人,而且还在快速机动车道上停留。我们知道,在一般情况下,农用车仅限荷载2人,但是在这场事故中,农用车竟然直接装了16人。不仅如此,农用车不停在边上,反而直接停在三车道的快速车道上,简直就是让人无法理解。事实上,按照常识,就算是车坏了,农用车司机也没按要求摆出安全桩。当然,也正因为有这些不符合交通规则的做法,才会导致悲剧的发生。
我们知道,其实水泥搅拌车只是在自己的车道上正常行驶。不过,有一个情况必须要引起注意,那就是在事故发生前,农用车已经在路中间停了一段时间。事实上,对于这一情况,搅拌车驾驶员明知道农用车已经停下来,但是却既不减速,也不刹车,这就很有问题了,这也是无法理解的。我们知道,如果是在行驶过程中,农用车急停,那可以推说速度太快,隔得太近,反应不过来。但是,从视频中可以看出,搅拌车原本距离农用车还是有一段距离的,司机完全有减速跟刹车的空间跟时间,但是从最终结果上来看,他却没有那么干。当然,对于为什么水泥搅拌车司机没有减速,只有当事人知道。
事实上,在这一起事故中,不管是农用车司机,还是搅拌车司机,两人其实都存在违法交通规则的行为,也正是两人的行为,才导致悲剧的发生。这一起交通事故也给了我们一个警示,那就是一定不要随意将车停在路中间,更不要违规载人。
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