买中型SUV怕高油耗这些车子值得买 最低油耗725L
买车其实是一件很纠结的事情。随着现在人均生活标准的提高,越来越多的消费者已经不满足于购买入门级别的产品了。尤其是SUV这个物种,总是感觉要有舒适的内部空间,更宽大的视觉尺寸,加上如今对于智能化的高要求。而这些,是入门级别SUV所不具备的,但是购买中型SUV又担心陷入高油耗的困境,一时之间鱼和熊掌不能兼得。
其实事实并非如此,很多中型SUV在可以给你提供大空间的同时,却并没有带来高油耗。公认的20款省油中型SUV当中,最低的油耗居然只有7.25L,而且动力总成上面还是纯粹的燃油车,你觉得这样的车子,选购起来是不是完全没有压力了?
前五强除了日系还有国产
一说到省油,市场当中一定就会有日系的声音。当然,必须承认的是,日系的确在这个方面有着深厚的技术造诣,所以人家的丰田威飒(参数丨图片),即便使用的是2.0L的四缸发动机,匹配了CVT的无级变速箱,但是人家的油耗却只有7.85L/百公里。同样让大家可以放心购买的,还有丰田的凌放HARRIER,同样的动力总成,当然也是相近的数据表现,7.91L/百公里。这个数据,如今很多入门级别的轿车,也很难达到吧?
前提来了解下油耗排名前五的中大型SUV,指的是凌放HARRIER(混)、汉兰达(混)、皇冠陆放(混)、雷克萨斯NX(混)和捷达VS7,前四名全是混合动力车型,均配备丰田车辆的2.5L柴油发动机,配对的是E-CVT无级变速箱器,总冠军凌放HARRIER(混)的优点非常显著,其油耗只要5.4L,而同是最新款车型的皇冠陆放(混),其油耗为6.66L。排行第五的是捷达VS7,它配备大众车辆的1.4T柴油发动机,配对的是5MT变速箱,油耗为7.3L。
再来说下油耗排名六至十的中小型SUV,先后为凌放HARRIER、奇瑞瑞虎8、捷途X70、大众途观L和别克昂科威,凌放HARRIER是丰田新推行的车型,市场热度主要表现很好,然后四款奇瑞瑞虎8、捷途X70、大众途观L和别克昂科威全是月销售量破万的流行中小型SUV。
奇瑞瑞虎8排行第七,油耗仅有8.2L,“姐妹”车型捷途X70略逊一筹,而配备1.4T发动机的大众大众途观L,油耗也仅有8.3个油,别克昂科威也上榜前十,尽管昂科威是美国车,但它耗油量主要表现并不太高。
末尾再来说下排行榜的11-20名,先后为启辰T90、漂亮5008、长安欧尚科赛Pro、探界者、星途凌云、星途TXL、大众探岳、风景580、奇瑞瑞虎8PLUS及其雷克萨斯NX。在其中启辰T90、长安欧尚科赛Pro、星途凌云和奇瑞瑞虎8PLUS全是较为著名的国内SUV,星途凌云的用户评价辛苦你了。而漂亮5008、探界者及其大众探岳也全是较为流行的合资品牌SUV,大众探岳月均销售量在万亿元之上,雷克萨斯NX排行20位,油耗也小于8.8L。
油耗低质量好的suv车
suv的油耗低质量好的车有:荣威RX5、缤智、博越、瑞虎5x、皓影。
1、荣威RX5
荣威RX5是国产品牌紧凑型代步车的代表车型之一,外观符合当代人审美,内饰方面简约时尚,车辆后排空间的表现比竞争对手好,燃油消耗量勉强可以接受。略有不足的地方在于,功能方面跟定价差不多的竞品相比不算突出,乘坐的感受还需要提高,动力输出不够强劲。总的来说,荣威RX5的综合表现是应该给予赞美的。
2、缤智
缤智是一款可代步可家用的小型SUV,问世于本田门前,自然就拥有维护保养便宜、动力性能强、省油、内饰质感好等亮点,再加上本田将HondaSensing搁置在缤智上,令其在性价比上获得进一步提升。或许缤智的销售价格是偏高一点,可也是物有所值。
3、博越
来自于吉利汽车的博越是一款紧凑型SUV,看上去造型设计有着出色的切合能力,可以迎合大部分年龄段消费者,车内细节方面做得还是比较用心,不会花里胡哨,但品控良好。后排体验不错,如果是“大只佬”也不显得压抑。不论车辆储物格或是后备箱的容积都很出色,完全能够满足家用。
4、?瑞虎5x
瑞虎5x是一辆紧凑型代步车,车辆造型注入了很多青春元素、功能丰富、加速性能不算出色,但油门调校风格适合日常使用,综上所述满足了许多入门车型的要求。如果预算在10万以下,那么瑞虎5X是一个不错的代步选择,适合作为家庭用车,可以用一个不高的价格就能买到一辆紧凑型车辆。
5、皓影
皓影是一台城市SUV,与CR-V是十分相似的车型。相比CR-V,皓影的造型方面更加符合青年人的品味,而车内装饰两车伯仲之间。皓影的乘坐空间比较优秀,拥有本田的混动系统的加持,耗油方面与功率扭矩都比同级车型优秀。
七座大空间,油耗超低,这几款SUV品质可靠还实用
自“二胎”放开后,很多车友都喜添新丁,对于一部分奶爸来说,换车也就有了恰当的理由。而想要满足全家老少一车出行,还得有宽敞的后备箱装行李,七座SUV自然就成了绕不开的选择。所以,出行局今天也在如今车市中,给大家挑了几款空间大、油耗低、品质可靠还实用的车型,它们分别是:
第一款:比亚迪唐DM-i 252KM尊享型
指导价:28.18万元
车身尺寸:4870/1950/1725mm,2820mm
最低荷电状态油耗:5.5L/100km
2022款唐DM-i相较于上代车型(DM)最大的变化就是,换装了新一代的“DM超级混动系统”,进一步优化了油耗。
具体来看,唐DM-i采用了比亚迪的1.5T插混专用发动机,最大功率102kW,最大扭矩231N·m,电机部分配备的是160kW/325N·m的永磁/同步电动机。虽然账面参数对比上代DM车型有所降低,但在阿特金森循环工作模式、15.5:1的超高压缩比等新技术加持下,最低荷电状态油耗低至5.5L/100km。
除了油耗更低外,2022款唐DM-i在外观造型上也做了适当优化,“Dragon Face龙脸”基础设计语言不变,通过柔和的线条、装饰展现了更加时尚、动感的姿态。同时,22款车型在配置上也增加了L2级辅助、遥控泊车、自动变道辅助、真皮座椅,以及DLink车联网等高阶配置。
空间方面,唐DM-i采用了“2+3+2”七座布局方式,第三排座椅放倒后,能够获得1120mm的最大进深,再将第二排座椅放倒,能获得2040mm的最大进深,载物能力无需多言。
第二款:汉兰达 2.5L双擎两驱尊贵版
指导价:31.88万
车身尺寸:4965/1930/1750mm,轴距2850mm
油耗:5.82L/100km(WLTC工况)
目前在售的第四代汉兰达虽然定位中型SUV,但其车身尺寸却达到了中大型的范畴,而这也使得它的整体空间表现有了质的提升。
具体来看,身高180cm的体验者将前排位置调至舒适驾驶位置,然后落座后排,腿部空间超过2拳。此时将第二排座椅位置向前调至1拳腿部空间时,体验者在第三排还有一个较为宽适的腿部空间,但美中不足的是,体验者头部已经触顶。
除了空间外,第四代汉兰达还有一大亮点就是它的动力系统,这套2.5L油电混动采用了丰田最新一代THS II技术,系统综合功率可达181kW,折合米制马力可达246Ps,动力比较充沛,满载时加速、上坡也没多大压力。此外,汉兰达的油耗也不算高,WLTC工况下百公里油耗还不到6L,这对于一辆自重2吨的大家伙而言属实很经济。
配置上,尊贵版汉兰达提供有丰田的TSS安全智行辅助,能实现L2级辅助驾驶。同时,汉兰达还提供有电尾门、真皮方向盘/座椅,座椅加热,以及双温区自动空调、全景天窗等舒适性配置,提供了不错的舒适性。
第三款:传祺GS8 双擎四驱尊贵版
指导价:24.68万
车身尺寸:5015/1950/1780mm,2920mm
油耗:6.33L/100km(WLTC工况)
跟前面两款车型一样,这台传祺GS8双擎也是定位中型SUV,但是它的尺寸更夸张,车长已经超过5米,轴距也超过了2米9。
得益于优秀的尺寸参数,传祺GS8双擎也拥有一个比较宽敞的乘坐空间。结合我们之前的试驾体验来看,GS8双擎的整体空间乘坐体验,略胜于第四代汉兰达。具体表现在,它的第三排座椅高度和坐垫长度更好,身高175cm的同事坐着也很舒服。此外,GS8双擎还有一个空间小亮点就是,进出第三排比较便利,要比市面上大多数七座车型表现更好。
动力方面,传祺GS8双擎采用了2.0TM钜浪发动机+THS II混动技术组成的混动系统,发动机最大功率140kW,最大扭矩320N·m;电动机总功率174kW,总扭矩391N·m。二者结合后拥有较强的动力表现,尤其是中后段再加速环节。另外,传祺GS8的油耗表现也值得一提,WLTC工况下低至6.33L/100km。
好了,以上三款车型就是我们今天给大家挑选的空间大、油耗低的七座SUV,它们无一例外都是大厂出品,像汉兰达、GS8车型更是经过了时间的验证。当然,以比亚迪目前的制造水平来看,品质也大可放心。至于说这三款车该如何选?如果要绿牌,可以看唐DM-i,若是想要性价比不妨看看GS8双擎。当然,若是想开出去有面,第四代汉兰达将会是个不错的选择。
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想买车的有福了,这十款SUV公认最省油,捷达VS7排第一
以空间优势著称的中型SUV最近几年受到了国内消费者更多青睐,但实用性的提升背后则是油耗水平的提高,尤其是在当前高油价的环境下,更多的支出显然会令消费者望而却步,不过别急,今天我就和大家盘点10款。
NO.10 豪越L
豪越L搭载了一台160kW(218Ps)的2.0T发动机,并匹配7DCT变速箱,豪越L整备质量仅1710kg,轻点油门便可获得很好的响应,出色的低扭表现让它在城市路段行驶非常轻松。整车还提供了三种驾驶模式,在油门设定上有所差异,经济模式下最为迟缓,舒适模式下油门和动力完美契合,运动模式则更为激进,综合百公里油耗也仅8.54L/100km。
NO.9 探界者
探界者1.5T车型打破了消费者对于美系车型油耗高的固有印象,1.5T发动机拥有124kW(169Ps)的最大功率和250N·m的扭矩,匹配6AT变速箱,得益于偏向灵敏的油门设定让探界者在起步时会感觉颇为轻盈,而进入中高速时,平稳跟脚的动力表现看起来也颇为惬意,在优化了压缩比和强化低扭后,整车的油耗也进一步降低,达到了8.49L/100km。
NO.8 昂科威
2021款的昂科威1.5T车型使用了与探界者相同的发动机总成,相同的参数让两者的驾驶感受颇为接近,但在传动结构上昂科威使用了7DCT,更多的挡位数除了带来更细腻的换挡表现外,对油耗的提升也有所帮助,最终油耗表现为8.45L/100km,略低于探界者。从2022款开始,昂科威整体换装了9AT变速箱,同时新加入了48V情况,经济性进一步提升。
NO.7 探岳
探岳280TSI车型搭载了大众经典的EA211 1.4T+7DCT的动力组合,拥有110kW(150Ps)的功率和250N·m的扭矩,虽然部分消费者对于中型车采用1.4T有所顾虑,但实际驾驶来看,轻快的油门调校并不会让昂加速过程变得拖沓,城市路况下的走走停停也能保持足够的轻盈,而得益于更小的排量,也使得探岳280TSI整体油耗仅8.43L/100km。
NO.6 途观L
同为大众SUV家族的途观L 280TSI车型与探岳一样使用了1.4T+7DCT的动力组合,两车的驾驶感受也较为接近,在中低转速区间可保持相对轻盈的输出,但两者在整备质量上略有差异,虽然途观L拥有4733*1839*1673mm的车身参数和2791mm的轴距,并且相比探岳更有优势,但其整备质量仅1605kg,比探岳轻了9kg,这也使其油耗降低至8.12L/100km。
NO.5 捷途X70
捷途X70的1.5T车型凭借着优异的油耗水平排在了中型SUV第五位,1.5T的发动机加拥有115kW(156Ps)的功率和230N·m的扭矩,搭配了6MT变速箱,从实际驾驶来看,油门前段带有一些旷量,整体的输出更显沉稳柔和,6速手动变速箱虽然放在如今有些繁琐,但对于油耗表现的提升有很大帮助,最终取得了8.12L/100km的成绩。
NO.4 瑞虎8
有着国内“技术宅”之称的奇瑞经过多年技术积淀后,三大件的技术水平与合资品牌更为接近,瑞虎8搭载了与捷途X70相同的1.5T发动机,相同的动力参数和变速箱使得整体的驾驶感受也更加接近,但两车的尺寸和重量略有差异,瑞虎8除了车身高度,其余表现均小于捷途X70,同时整备质量仅1509kg,比捷途X70轻了11kg,这也使其油耗降低至8.08L/100km。
NO.3 凌放HARRIER
凌放HARRIER搭载了2.0L+CVT的家族经典组合,拥有126kW(171Ps)的功率表现和209N·m的扭矩,虽然从参数水平上较同级的涡轮机略小,但在更轻盈的油门设定下,整车同样拥有柔和平顺的加速表现,虽然2.0的排量看上去更高,但在发动机优异的热效率表现下使得整体油耗表现更为出色,实测凌放HARRIER的油耗仅7.91L/100km。
NO.2 丰田威飒
同属于丰田SUV家族的威飒与凌放HARRIER采用了相同的动力总成,并保持着相同的动力调校,同时两车尺寸方面相差不大,威飒在车长上虽然比凌放HARRIER多出25mm,但在整备质量上轻了10kg,重量上的优势让威飒在油耗表现上也更为出色,仅7.85L/100km。
NO.1 捷达VS7
捷达自从单独剥离,成为大众的最新子品牌开始,便迎来了属于自己的春天,不仅在前不久的质量评选中名列前茅,此次还凭借着更低的油耗表现排在中型SUV油耗榜第一位。捷达VS7采用了EA211 1.4T+5MT的动力组合,集高效动力与稳定性于一身,更加强调稳定耐用,同时这套总成的油耗也仅有7.25L/100km。
总结:
从此次中型SUV的油耗榜单中,我们可以看到自主品牌在传统燃油车领域的三大件技术获得了明显进步,过于油耗高动力弱的标签已经完全摘掉。合资车型中,日系品牌发挥稳定,而美系品牌也表现出色。
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中型suv买什么车最好
中型SUV买一汽-大众探岳。
车身短,空间大,减震舒服,乘坐舒适。动力好,油耗低,适合家用,适合出游。操控行,刹车行,开着有信心。外观大气,看着漂亮,特别是轮毂,腰线和尾部确实非常好。各种功能设计合理,人性化,安全性都不错,这是这种资深大型车企长年的造车积累,有些是国产企业无法短时间能具备的,细节决定成败不是说着玩的。
购买大众探岳注意事项:
首先检查车辆外观,观察车身有没有明显的漆面外伤,确保这些地方没有剐蹭,车身没有小坑凹痕。检查车身各个部分接缝是否均匀,每个车门,后备箱都打开关闭几次检查机构运转,观察玻璃,大灯,塑料件有没有裂纹。检查轮胎,看看轮胎胎面有没有磨损,轮胎上的毛刺是否完整。
如果车辆外观没有问题,那就要准备购车手续的事情了,如果是全款购车的话,交完钱后4S店会给车主提供包括:购车发票、车辆合格证、三包手册、说明书、两把车钥匙买车后的手续必须齐全,尤其是注意合格证,如果手续不齐全的话是无法给车辆上牌照的。
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