南衡高铁常宁境内线路走向及站点设置启动深化研究

常宁高铁水口山过哪，2019年末常宁水利局一纸南衡似过境常宁，在常宁掀起了一股高铁热。常宁市政府表示全力争取南衡高铁过境并设站，时任常宁市市长吴乐胜向省里建议南衡高铁过境常宁并设站。中国五矿全国人大代表徐远冰在两会时建言南衡高铁衡阳至永州段过常宁并设站。但同时兄弟县祁东也在争取，祁东县委书记带领祁东发革局、交通局直接到访中铁二院。南宁高铁走向扑朔迷离，当时很多常宁网友从希望走向失望。

常宁北站建在哪

常宁市东郊的水口山。常宁北站最新选址在常宁市东郊的水口山，这条线是南衡高速铁路湖南境内的段，线路全长约665公里，其中湖南境内约200公里，是一条速度设置为350公里每小时的高速客运专线。

安徽投资约154亿建一条高铁线，路线长多少？设几个站点呢？

说起安徽相信大家都不陌生，安徽如今在快速发展当中，尤其是它的省会城市合肥，经济发展迅速，更是在今年晋升为新一线城市，这与合肥境内完善的交通系统有着密切关系，地铁也已经开通。交通系统越来越好，经济也得到快速发展。因此安徽其他一些地级市也开始重视交通建设，完善境内交通，方便人们日常出行。

安徽是个旅游大省，境内旅游资源丰富，拥有着“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”的黄山，还有天柱山，九华山，天堂寨，宏村等等，因此每年来安徽旅游的游客很多。人们出行大多数会选择坐高铁，因为高铁速度快，准点率高，可以节约人们的出行时间，所以安徽如今对于高铁建设很重视，一直在积极建设当中，接下来就为大家介绍一条安徽正在建设的高铁线路。

这条高铁线路就是宣绩高速铁路，位于安徽省宣城境内，起点位于宣城市宣州区，途经宁国市，最终到达绩溪县。线路从宣城站高速场引出，在宁国市南侧设置宁国南站，之后引入绩溪北站，全线长度约为111.7公里，设计最高行车速度为350公里每小时，估算总投资为154亿元。

宣绩高速铁路沿途共设3个站点，分别为宣城站，宁国南站，绩溪北站，其中宁国南站是新建的，宣绩高速铁路于2019年12月份举行开工仪式，建设总工期为三年半。这条线路的建设对于宁国市民来说意义非凡，是途经宁国市的第一条高铁，待建成后，宣城市实现县县通高铁的愿望。

宣绩高速铁路是苏皖赣铁路通道的重要组成部分，承担皖南、江西地区之间的部分客、货交流，加快苏皖与赣东地区间的交流，是皖江地区城际铁路网的重要组成部分，将会打造成是一条黄金旅游线的高铁线路，带动沿线旅游业的发展，是一条以承担中长途客流为主，兼顾城际客流的高速铁路。

宣绩高速铁路的建设将进一步完善安徽省境内高速铁路网，优化交通布局，为沿线人们出行提供方便，加强宣城与其他地区之间的交流，促进经济增长，带动旅游业发展。所以大家是不是很期待宣绩高速铁路的建成呢？